Технические характеристики nissan primera по модификациям. Ниссан примера двигатель бензин


Nissan Primera p11, p12 масло для двигателя какое и сколько лить

Модель Ниссан Примера выпускалась в период с 1990 по 2008 годы и занимала нишу между Алмера и Теана. За 18 лет серийного производства она заслуженно стала одним из наиболее популярных автомобилей среднего класса. Представленные в кузовах хэтчбек, универсал и седан, сегодня на вторичном рынке модели Primera в поколениях Р11 и Р12 по-прежнему пользуются огромным спросом. В базовых комплектациях машина оснащалась по всем стандартам высокого D-класса: элестростеклоподъемники, камеры заднего вида, система Brake Assist, климат-контроль, подогрев сидений и фирменный руль, обтянутый кожей.

Поколение Р11 было представлено в 1995 году и комплектовалось бензиновыми силовыми установками на 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также 2-литровым дизелем. В 1999 году модель претерпела рестайлинг, после которого передняя часть автомобиля получила схожесть с кошачьей мордой. Внешне машина стала более обтекаемой, появилось больше расветок, а качество материалов значительно повысилось. Линейка моторов осталась без значительных изменений – это все те же агрегаты с тем же объемом и мощностью от 100 до 150 л.с. и средним расходом топлива в диапазоне 8.0-8.7 литра на 100 км. О расходе масла и о том, какое масло заливать в моторы, указано дальше в статье.

Производство Primera P12 началось в 2001 году в Японии. Новинка оснащалась 1 дизельным мотором и 4 бензиновыми (объемы 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 литра). Мощность последних варьировалась (от 109 до 170 л.с.), как и расход топлива (7.2 литра на 100 км на самой слабой версии и около 10.7 на самой заряженной). Расход дизельной модификации стал рекордно низким – до 6 литров в смешанном цикле. Модель по-прежнему представлена в 3 кузовах, получила новый салон и отличается от Р11 улучшенными техническими данными. На фоне конкурентов Примера имела большое преимущество в демократичной цене. В 2007 году конвеер Nissan Primera был официально остановлен.

Поколение P11 (1995 — 2002)

Двигатель Nissan GA16DE 1.6 л. 100 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,2 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Nissan SR18DE 1.8 л. 125 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,4 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Nissan QG18DE 1.8 л. 125 и 130 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 2,7 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Nissan SR20DE/DET/VE/VET 2.0 л. 131, 140 и 150 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,4 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Поколение P12 (2002 — 2008)

Двигатель Nissan QG16DE 1.6 л. 109 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 2,7 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Nissan QG18DE 1.8 л. 116 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 2,7 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Nissan QR20DE 2.0 л. 140 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 20W-20
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,9 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Nissan QR25DE 2.5 л. 170 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,1 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

maslogid.com

"Ниссан Примера Р10" (Nissan Primera): характеристики и отзывы

«Ниссан Примера Р10» - это легковой автомобиль Д-класса, серийно производившийся с 90-го по 95-й год. Автомобиль выпускался в разных кузовах. Это седаны, хетчбеки и универсалы. Машина быстро обрела популярность на мировом рынке. Не менее востребованной является она и сейчас. Сегодня на этот «Ниссан» цена заметно упала, что дает возможность рассматривать модель как бюджетный автомобиль «на повседнев». Давайте познакомимся ближе с этой машиной.

Дизайн

«Ниссан Примера Р10» выпускался в трех разных комплектациях. И отличались они не только по уровню оснащения, но и по дизайну. В максимальном исполнении GT «Ниссан Примера Р10» оснащался спойлерами, легкосплавными дисками и накладками на порогах. Также модификации отличались по дизайну бамперов. Флагманская комплектация выглядит следующим образом: ниссан примера р10

Несмотря на шильдик GT, спортивной эту машину назвать трудно. Автомобиль отличается простыми и плавными формами кузова. Подобные линии также практиковали на «Митсубиси Лансере» 90-х годов выпуска. Но вернемся к нашему автомобилю «Ниссан Примера Р10».

Спереди имеется крепкий бампер с широким черным молдингом, пара противотуманок и компактная решетка радиатора. Фары – с закругленными краями, отдаленно напоминают американский «Форд Скорпио». На крыльях – оранжевые повторители поворотов. Сбоку «Ниссан Примера Р10» - ничем не приметный седан среднего класса. ниссан цена Что касается других кузовов (например, универсал, как на фото выше), они имеют практически идентичный дизайн. Быть узнаваемым в потоке других машин у вас вряд ли получится.

Салон

Дизайн салона сделан без каких-либо изысков. Несмотря на принадлежность к Д-классу, здесь нет деревянных вставок на панели. Центральная консоль содержит в себе скромный блок управления климатом, кассетную магнитолу и прикуриватель. В нижней части консоли есть небольшая ниша для мелочей. Отделка салона – ткань или велюр, в зависимости от комплектации. Руль был тоже разным. Так, на базовых версиях LX он двухспицевый. Более дорогие комплектации предусматривали наличие трехспицевого колеса с красивой строчкой.

запчасти на ниссан примера

Отзывы говорят, что руль на «Примере» очень удобный – не скользит и хорошо лежит в руках. Сиденья имеют ярко выраженную боковую поддержку. Кстати, версия GT (одна из самых дорогих) шла не с велюровым, а с тканевым салоном. На фото выше - именно тот интерьер.

Рулевая колонка оснащена достаточным диапазоном регулировок. Водительское кресло имеет настройку поясничного упора в трех положениях. Также регулируется спинка и подголовник. Панель приборов весьма архаична. Тем не менее, она не перегружена лишними стрелками и легко читается.

В целом, о салоне владельцы оставляют лишь положительные эмоции. Несмотря на 25-летний возраст автомобиля, сидеть внутри удобно и приятно. Машина комфортна при передвижениях на дальние расстояния. Звукоизоляция на хорошем уровне. Обивка сидений и дверных карт не маркая.

Технические характеристики

Изначально производилась установка карбюраторного двигателя. «Ниссан Примера Р10» первых серий укомплектовывалась 90-сильным 1,6-литровым мотором. Спустя 3 года его конструкцию доработали, установив распределенный впрыск. Мощность возросла до 100 лошадиных сил. Также в линейке присутствовал двухлитровый двигатель. «Ниссан Примера Р10» 2.0 развивала мощность в 115 лошадиных сил. В качестве впрыска здесь использовался моноинжектор. Но японцы не стояли на месте и в 93-м году выпустили новый силовой агрегат SR20 DE. ниссан примера р10 2 0

При таком же объеме он развивал уже 135 лошадиных сил мощности. Присутствовали в линейке и дизельные двигатели, а именно двухлитровый LD20 на 75 лошадиных сил.

Динамика

Данный показатель существенно разнился между дизельными и бензиновыми двигателями. Самый слабый 75-сильный LD20 разгонял «Примеру» до сотни за 16,5 секунды. Максимальная скорость – 165 километров в час.

Динамика карбюраторного мотора была более высокой. Так, до сотни «Примера 1.6» разгонялась за 12 секунд. Что касается флагманского 115-сильного мотора, он легко укладывался в «десятку». Максимальная же скорость составляла 200 километров в час. Все силовые агрегаты укомплектовывались автоматической, либо механической коробкой передач на 4 и 5 скоростей соответственно. двигателя ниссан примера р10

Отзывы говорят, что двигатели у «Примеры» в 10-м кузове очень надежные. Их ресурс составляет 300 тысяч километров. После капитального ремонта эти моторы «ходят» примерно столько же. В плане обслуживания инжекторные агрегаты не доставляют проблем. Чего нельзя сказать о первых «карбюраторах» - машина часто дергалась при разгоне из-за разрегулировок устройства.

Относительно коробок, на МКПП разбалтывается синхронизатор пятой передачи. Как ни странно, но все остальные работают без проблем, хотя намного чаще используются. Со схожей проблемой сталкиваются и владельцы первых «Дэу Нексия». Пятую передачу можно включить только с перегазовками. Благо, ремонт коробки весьма дешевый. А запчасти на «Ниссан Примера» можно купить на разборках, в неплохом состоянии.

Ходовая часть

В автомобиле используется нестандартная схема подвески. Спереди стоит «трехрычажка». Исключение составляют универсалы – здесь установлена привычная подвеска МакФерсона. Однако именно «трехрычажка» обеспечивает отменную управляемость и устойчивость на дороге. Сзади – зависимая балка на пружинах. В плане управляемости машина очень четкая и предсказуемая. Даже с «уставшими» сайлентблоками она не «рыскает» по дороге. Это одно из главных достоинств японской «Примеры».

«Примера Ниссан» - цена

Найти на вторичном рынке хороший экземпляр можно за 2,0-2,5 тысячи долларов. двигателя ниссан примера р10

Несмотря на столь преклонный возраст, машина радует своей надежностью. Будущим покупателям стоит остерегаться дизельных и карбюраторных версий. Тем, кто не хочет сильно вкладываться в дешёвую иномарку, необходимо обратить внимание на модели с МКПП.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие имеет «Ниссан Примера Р10» отзывы, технические характеристики и цену. В 96-м на свет появилось второе поколение легендарной модели – Р11. Машина обладает более современным дизайном и мощными двигателями (теперь в линейке уже нет карбюраторов). При наличии большего бюджета стоит обратить внимание на нее.

fb.ru

На что обратить внимание при покупке Nissan Primera 3

В 1989 г. японский концерн Nissan представил новую модель — автомобиль Nissan Primera. Спустя 12 лет состоялась премьера Nissan Primera уже третьего поколения. Сборка проводилась в Японии и Великобритании. В 2004 г. был проведен рестайлинг. Производство Ниссан Примера П 12 осуществлялось до 2007г.

Nissan Primera Р12 – это переднеприводный автомобиль D класса в кузове седан, лифтбек (хетчбек), универсал. Япония для внутреннего рынка выпускала и полноприводные машины. Модель оснащена как лево, так и правосторонним вариантом расположения руля.

В комплектации представлялись бензиновые двигатели объемом 1,6 л., 1,8 л., 2 л., 2,5 л., дизельные 1,9 л.(турбодизель), 2,2 л. с 5 (6) ступенчатой механической КП и 4-х ст- м вариатором.

Третье поколение среднеразмерного автомобиля Nissan Primera было представлено в 2001 году. По тем временам внешность и интерьер были крайне футуристичными. Но и сейчас Primera не потеряла актуальности и выглядит достаточно свежо.

Типы кузова:

  • седан;
  • хэтчбек, который правильно называть скорее лифтбеком — у него есть отдельный, пускай и короткий, «хвостик» сзади;
  • универсал с покатой пятой дверью. Совсем не выглядит утилитарным «сараем».

Места производства:

  • Кюсю, Япония;
  • Сандерленд, графство Тайн и Уир, Великобритания. Качество английской сборки в целом ниже, но не критично.

Слабые места Ниссан Примера 2001-2007

Эксплуатация автомобиля на всех континентах земного шара в разных природных условиях, организация сборки автомобиля выявили следующие недостатки Ниссана Примеры 2001-2007 г. выпуска:

  1. Двигатель
  • Цепь ГРМ.
  • Поршневые кольца.
  • Катализатор.
  • Протекание масла из клапанной крышки.
  1. Коробка передач
  • Подушки МКПП.
  • Хруст в МКПП.
  • Вариатор.
  1. Подвеска

Передняя:

  • Стойки, втулки стабилизатора.
  • Рулевая рейка.

Задняя:

  • Стойки стабилизатора.
  • Слабые пружины.

Цепь ГРМ.

Следует отметить, что автомобили 2001-2002 гг. выпуска комплектовались цепями ГРМ не отвечающим требованиям к уровню переносимых нагрузок. Использовался материал в цепях ГРМ не обеспечивающий надежную прочность и устойчивость к нагрузкам.

Появилась болезнь – цепь растягивалась и требовала замены на 170 тыс. км. пробега от заявленного ресурса в 300 тыс. км.

Поршневые кольца.

Был выявлен факт, что на бензиновые двигатели 1,6, 1,8, 2л. в период с 2002 по 2003 г. устанавливались поршневые кольца плохого качества. Кольца быстро изнашиваются, что приводит к повышенному потреблению масла. В случае повышенного расхода следует обратить внимание на состояние поршневых колец. Несвоевременная реакция на данную проблему, может стать причиной капитального ремонта двигателя.

Катализатор.

В двигателях 1,6 и 1,8 л. часто возникает проблема с катализатором. Быстрый износ сетки катализатора приводит к ее расслаиванию. Частицы попадают в камеру сгорания. Появляются задиры на цилиндрах. Результат: дополнительный расход масла.

  1. Важно, своевременно устранить данную проблему.
  2. Совет, при первой возможности проверить состояние катализатора.
  3. Как отмечают специалисты, при замене катализатора через каждые 70 тыс. км, данную проблему можно полностью искоренить.

Протекание масла из клапанной крышки.

С появлением моделей Nissan Primera 3-го поколения, концерн Nissan с 2001 г. начал комплектовать двигатели с пластмассовой клапанной крышкой. Таким образом, герметичность надклапанного пространства стали обеспечивать сальники свечных колодцев, приклеенных к корпусу крышки и закрытых специальными пластинами.

  1. Большим минусом подобной конструкции является повышенная вероятность нарушения герметичности, когда масло может проникнуть внутрь свечного колодца.
  2. Проявляется потерей мощности мотора, плохой завод, сбой в работе двигателя (троит).
  3. В таком случае замене подлежит клапанная крышка. Замена отдельных сальников не предусматривается.

Подушки МКПП.

Ниссан Примера 2001-2007 г. выпуска можно встретить на вторичном рынке с пробегом по европейским дорогам, дорогам РФ и Японии. Несмотря на специфику и особенности эксплуатации автомобиля, периодически может возникать неприятная вибрация в руле, в салоне транспортного средства. Обязательно следует проверить подушки МККП. Как правило, их ресурс рассчитан на 100 тыс. км.

«Хруст» механической коробки передач при переключениях

Некоторые владельцы грешает на пяти- или шестиступенчатую (в зависимости от конкретного мотора и рынка) «механику» — она со временем начинает «хрустеть» при переключениях. Одна из причин — перелив масла. Его нужно ровно три литра, но часто при замене «не жадничают» и запихивают до пяти. Впрочем, синхронизаторы также подвержены сильному износу, особенно, при неаккуратном обращении.

Нежный вариатор

Праворульные «японки» оснащались обычным «автоматом» с гидротрансформатором. А на автомобили британской сборки устанавливали клиноременной вариатор CVT. Его конструкция — вполне удачна, хотя, в целом подобные коробки считаются менее надёжными. Нужно только помнить, что «гонок» вариатор не любит — быстро перегревается, а в салоне начинает пахнуть «жареного» масла ATF. Кстати, плохой сервис также может «приговорить» коробку намного быстрее, чем планировалось — она очень чувствительна к подобному «обращению.

Стойки, втулки стабилизатора передней подвески.

Эксплуатация Ниссан Примера 3-го поколения в условиях некачественного дорожного покрытия приводит к повышенным нагрузкам на передние стойки и втулки стабилизатора передней подвески. Нарушение в работе проявляется наличием постукиваний. Поэтому специалисты рекомендуют проводить замену каждые 30 тыс.км. Сам узел очень надёжен. Однако спереди часто приходится менять пыльники (даже оригинальные, не говоря уже о заменителях) — они рвутся.

Рулевая рейка.

В поддержанном Nissan Primera P12 особое внимание следует уделять рулевой рейке. Она требует постоянного контроля затяжки. Один из конструктивных просчётов на данной модели. В частности, «сопливят» сальники (верхний и боковой). Рейка после капремонта – это норма на такой машине, даже если ей всего два-три года. Но сама операция – необременительна для владельца с финансовой точки зрения.

В случае выхода из строя ремонту не подлежит.

Стойки стабилизатора задней подвески.

На автомобиль установлены стойки от Альмеры (класс С), а Примера 12 представлена в классе D. Стойки не выдерживают постоянных нагрузок. Разбиваются пыльники с отбойниками. Проседание пружин не обеспечивает защиту от ударов по кузову. Результатом является появление трещин в корме кузова.

Слабые пружины.

Несмотря на среднюю жесткость подвески, модель Примеры 3-го поколения оснащена слабыми задними пружинами. Их проседание создает проблему поглощения энергии ударов в работе подвески. Таким образом, удары приходятся на кузов самого автомобиля.

Недостатки Nissan Primera 3

  • Расположение приборной панели по центру.
  • Твердый и жесткий пластик вызывает вибрацию в районе переднего бардачка и центральной панели.
  • Отсутствует регулировка руля на вылет.
  • Родная магнитола не читает MP3 диски.
  • Короткий передний подлокотник не обеспечивает комфорт для водителя.
  • Очень плотно «упакованное» подкапотное пространство – сложно добраться к отдельным узлам и агрегатам.
  • Слабое лакокрасочное покрытие. Задние арки. Днище задней части автомобиля.
  • Седан. Задний багажник: неудобная погрузочная платформа.
  • Низкий уровень шумоизоляции арок.
  • Обзор заднего вида через зеркала ограниченный.

Заключение.

Модель Ниссан Примера 3-го поколения, несомненно, оставила свой индивидуальный след в истории автомобилестроения. Смелый и незабываемый дизайн автомобиля, технические характеристики, пришлись по душе многим миллионам автолюбителей.

Сегодня, выбирая поддержанную модель Ниссан Примера 3-го поколения, следует понимать, что надежность своего автомобиля можно повысить только благодаря личному желанию. Провести полную диагностику, устранить поломки, правильно эксплуатировать личное транспортное средство.

polomkiauto.ru

Nissan Primera P12 уже давно не выпускается из-за некачественной сборки

Компания Nissan в 2001 году представила миру Nissan Primera P12 – третье поколение машин Primera, заменившей в Европе модель Bluebird. Автомобиль в конвейерном режиме собирался в период с 2002 по 2007 год, но дизайн и в нынешнее время не потерял современного облика. Жаль, что в 2007 году выпуск модели прекратился. На смену пришёл Nissan Bluebird Sylphy.

nissan primera p12 фото

Причиной тому, стало недовольство японцев качеством сборки машины, выпускаемой в Великобритании. По мнению японцев надёжность модели не отвечает японским стандартам. Нелюбовь к Nissan Primera P12 у японцев с европейцами сложилась обоюдная. Первые ругали за отсутствие хвалёной японской надёжности, собираемой европейцами машины. Вторым сильно не понравился облик, что не сделало новый автомобиль популярным на рынке продаж.

Моральную поддержку Primera P12 получила у российских автолюбителей. В среднем классе модель уверенно заняла место в лидирующей тройке. Спрос превысил ожидаемый. За 6 лет продали 40 000 машин, а 2003 год отметился лидерством в сегменте продаж. Появление героя на вторичном рынке побуждает сделать обзор технического состояния.

Моторы для Ниссан Примера Р12

Среди россиян популярность обрели машины, оснащённые бензиновым мотором с рабочим объёмом 1,8 и 1,6 литра. Доля спроса на данную категорию достигает восьмидесяти процентов. Остальная часть приходится на машины с 2-литровыми двигателями.

двигатель nissan primera p12

На вторичном рынке в европейской части России встречаются Primera и другой комплектации, но это скорее исключение. Это чистые японцы с мотором 2,5 л, работающего по принципу прямого впрыска топливной смеси. Попадаются 2-литровые комплектации с усиленной мощностью до 204 л. с. Эти моторы с изменённым периодом газораспределения и рабочим ходом клапанов. Редко встречаются дизельные европейцы с чисто японским двигателем 2,2 л. либо французским 1,9.

Дизельных Primera, бывших в употреблении, на рынке мало. Они требуют внимательного анализа, так как характеризуются вмешательством автослесарей в гарантийный период. Меняют турбокомпрессор, интеркулер либо двигатель. Преимущественно это чисто японская техника.

Машины с французскими моторами в другом состоянии. Сильных забот владельцу не доставляют, за исключением реакции на качество дизельного топлива. Однако это не показатель преимущества французского мотора. Секрет кроется в моторесурсе – Европа ближе.

Двести пятьдесят тысяч километров – посильная дистанция для бензинового мотора. Периодически требуется регулировать клапанные зазоры при помощи шайб, менять цепь привода на газораспределительном механизме через 130 000 километров пробега. При эксплуатации машины в скоростных режимах замена потребуется чаще. Предпосылка – непрогретый двигатель работает с вибрацией.

nissan primera p12 2005

Для замены цепи требуется снятие двигателя, что в совокупности стоит более 1 000 долларов США. Исправление требуется обязательно, так как возникает риск прекращения работы мотора на повышенных оборотах или трудности с запуском. Причиной тому - ошибка датчика распределительного вала.

Практический анализ моторов объёмом 1,8 и 2,0 л. выявил на первых Primera слабость каталитического конвертера, объединённого с выходным коллектором. Следствием неисправности становились поломки в поршневой группе. Автоматика контроля с запаздыванием реагирует на неисправность. Сигнальный индикатор включается поздно. За время задержки сигнала керамика сот попадает внутрь цилиндра. Если такая беда происходила в период гарантии, то без проблем менялись посаженные на внешних поверхностях поршней кольца, каталитические коллекторы, а в запущенных случаях и двигатель.

Самостоятельная замена катализатора оценивается в 600 долларов США. В 4 000 американских долларов станет замена блока цилиндров для 2-литрового мотора. В расчёт не берётся навесное оборудование. Беря уже бывший в употреблении двигатель, поработавший в Европе, Японии, затраты на ремонт составят 1 500 - 2 000 долларов.

Предвестником будущих поломок становится нединамичное поведение мотора и повышенное потребление масла. Практика показывает, что при приближении к 60 000 километров в особо запущенных случаях двигатель съедает до одного литра масла на 1 000 километров.

nissan primera p12

Компания «Ниссан» учла рабочие недостатки мотора и посредством новых поршней, направленных на повышение отвода масла, и модернизированных маслосъёмных колец, улучшила работоспособность. Двухлитровый двигатель, в дополнение, оснастили прошивкой блока управления, оберегающей нейтрализатор. Дополнительный плюс проявился в зимнем запуске двигателя – не заливаются свечи. Претерпел изменение и каталитический коллектор – соты наполнителя разместились дальше мотора.

После вмешательства японских инженеров надёжней стала работа датчиков расхода воздуха. Кто помнит, то у старых моторов датчик прекращал работу, не достигнув стотысячного рубежа в пробеге двигателя. Российские автовладельцы меняли датчики на более дешёвые от ВАЗ-2110. Если менять на датчик стандартный, то обойдётся это в 1 000 долларов США.

Эксплуатация показывает, что в результате переоборудования двигателя недочёты остались – задняя опора двигателя. Срок ее службы не превышает 70 000 километров. Стоимость замены – 70 $.

nissan primera p12 салон

Трансмиссия

Пятиступенчатая МКПП (механическая коробка переключения передач) работает ровно до пробега в 100 000 километров. Таков порог на плановую замену фрикционной муфты сцепления – 300 $. Здесь же гудят подшипники валов МКПП. Лучше недостаток исправить, потратившись на 600 долларов, так как при фиксации подшипника исправление достигается посредством перебирания коробки, что обойдется дороже.

Встречаются 6-ступенчатые МКПП на автомобилях с 2-литровым мотором или АКПП, сопряжённые с моторами на 1,8 л. Надёжность соответствует японскому подходу при условии должного ухода:

  • требуется замена рабочей жидкости в АКПП (автоматическая коробка переключения передач) после каждых 60 000 км;
  • для МКПП рекомендуется замена масла каждые 80 000;

Подержанный автомобиль проявляется нечётким подключением передач на МКПП. Чёткость восстанавливается заменой втулки в приводной тяге. Стоит недорого.

Оценивая состояние МКПП, худшим экземпляром признаётся 5-ступенчатая AV709VA. Повышенный рабочий шум и трудное переключение передач напоминают о первых признаках износа.

панель приборов nissan primera p12

Вариатор на 2-литровых автомобилях без лишнего вмешательства проходит 150 000 километров. Дальше требует замены изношенный клиновой наборный ремень. Официалы поправляют за 6 000 $. Обратившись в специализированный автосервис, появляется вероятность затраты свести к одной тысяче.

Если откажут датчики вращения на ведущем и ведомом шкиве, то срок службы клинового ремня меньше. Сто тысяч километров – граница возникновения угрозы. Вариатор работает в этом случае в аварийном режиме. Сдвигаются конусы шкивов и ограничивают скорость движения тридцатью километрами в час.

Ситуация, когда отказ датчиков происходит на повышенной скорости машины, становится критической и рывок в трансмиссии угрожает разрыву ремня. Вероятность разрыва ремня наступает и при пониженной скорости движения в случаях блокировки передних колёс при парковке о бордюр.

Если ремень порвался, то буксировать Primera не нужно, лучше воспользоваться эвакуатором. Буксировка угрожает повреждением контактной поверхности шестерни и шкивов частями порванного ремня. Расходы на исправление растут в два или три раза. Заменённый ремень исключает неприятности.

Трансмиссия «японца» для ускоренного старта сопрягается с гидротрансформатором, после чего, руководствуясь командам управляющего устройства, электромотор сдвигает шток гидроблока. В результате конусы разводятся либо сближаются.

фото nissan primera p12

На первых машинах отказ электромотора происходит при достижении 100 000 км пробега. Перестают работать шкивы, как следствие, закрепляется передаточное отношение. В результате машина изменяет скорость движения только в границах оборотов мотора. Неисправность разрешает самостоятельно доехать в автосервис. Шаговый электромотор вместе с работой станет в 400 долларов. Плановая замена предусматривается после каждых 60 000 километров проезда.

Подвеска на Примере Р12

Подвески на первых Ниссан Примера Р12 (фото далее) наделялись некрепкими стойками стабилизаторов. Работоспособность ограничивалась 30 000 км. Начиная с 2004 года, автопроизводитель внёс изменения, увеличив рабочий срок в 2 раза.

nissan primera P12 вид сзади

Обновляя модель, без внимания оставили шаровые опоры спереди. Работа предполагает пробег 50 000 километров. Оригинальный рычаг в комплекте стоит 200 $. Если мастерить непредусмотренную замену, то обойдётся в 30–40 $. Работа подшипников в ступицах и амортизаторах в 2 раза продуктивней. Замена амортизаторов обойдется в 250 $ за передние, и 120 $ за стоящие сзади.

Устройство «Скотта-Рассела» в подвеске сзади прочное. Изношенные сайлент-блоки официалы меняют и просят за это 2 000 $. Обратившись в автосервис, затраты составят 300 $. Автопроизводителем не предусматривается починка рулевого механизма. Он реечного образца. Изнашивание двух одинаковых реек-шестерён или втулки на выходе приводит к замене механизма – 1 000 $.

Рулевые тяги расшатываются при прохождении 100 000 километров. Сальники на рулевом валу подтекают после 70 000 километров. Российские умельцы берутся за исправление недостатков путём использования приемлемых по величине резинок и установкой немодельных рулевых тяг. Стучащее управление руля исправляют новой крестовиной рулевого стержня за 75 $.

Насос (500 $) гидравлического усилителя руля придёт в неисправность, если не проверять степень жидкости в бачке. Уплотняющие трубки и шланги со временем теряют эластичность, из-за чего уменьшается объём рабочей жидкости. Поддержание тормозной системы в исправном состоянии потребует расходов на задние суппорты. Стоимость оригинальных - по 500 долларов за единицу.

Загоревшийся индикатор антиблокировочной системы торможения (ABS) – сигнал неприятный. Причина – колёсный датчик. Неисправность устранят за 300 $. Однако преимущественно индикатор загорается из-за пришедшей в негодность электропроводки.

Кузов Primera оцинковывается по-разному. Критерием оценки считается способ оцинковки. Только машины 2007 года обрабатывались 2-сторонней гальванической оцинковкой, при полном погружении кузова в электролит цинка. Такой метод надёжно защищает кузов. Остальные предшественники обрабатывались частично по типу холодной оцинковки – методом нанесения цинксодержащего покрытия на критичные места кузова. Покупая подержанный автомобиль, внимание обращается на год выпуска и места скрытых полостей и стыков.

nissan primera P12 2004

Влажность не щадит электронику автомобиля. Задние фонари терпят неудобства от устаревшей электропроводки и плат. Замена каждой обойдётся в 100 $. Сложности происходят с блоком розжига, предназначенного для превращения постоянного тока в электрической сети машины в высоковольтное напряжение, необходимое для функционирования ксеноновых фар. Без него фара не работает. Отдельно не продаётся, только в сборе с фарой. Цена за комплект – 800 долларов.

Электроника регулярно напоминает о возрасте автомобиля. Горит индикатор работоспособности подушек безопасности либо напоминает о себе радиоприёмник с бортовым компьютером – проверяйте контакты электрических устройств.

nissan primera p12 черный

В зимний период эксплуатации попадают под угрозу устройства стеклоподъёмников. Образовавшийся лёд фиксирует стекло. Желание опустить, приводит к отрыву держателя. Он пластиковый и часто ломается. Исправлять нужно не мешкая. Стекло с повышением температуры воздуха не фиксируется и опустится.

Предупреждает работу вентилятора только в одном скоростном режиме либо полную неисправность внимательное отношение к состоянию салонного фильтра. Причина – неисправность транзисторного регулятора скорости воздушной массы.

Камера обзора заднего вида – нужное приобретение. На возрастных машинах беспричинно включается с нажатием педали тормоза. Причина – электропроводка к задним фонарям.

Не без причины Primera по критерию надёжности не удовлетворила даже автопроизводителей. Из семейства Nissan машина оказалась ненадёжной. Однако и среди модели встречаются заслуживающие внимание варианты – модернизированный Nissan Primera с 2-литровым мотором и МКПП.

А далее обзор подержанного Nissan Primera P12 2002 года выпуска:

Также на эту тему вы можете почитать:

Alexander Stepanoff Октябрь 12th, 2015

Опубликовано в: Японские автомобили

Метки: Советы автомобилистам, Японские автомобили

avto-all.com

Двигатель Ниссан Примера 3 П12

Спецификации автомобилей с бензиновым двигателем серии QG
Основные технические характеристики двигателей
Бензиновые двигатели QG16DE QG18DE
Рабочий объем, см3 1597 1769
Количество цилиндров 4 4
Мощность, кВт, при об/мин 80/6000 85/5600
Мощность,л.с 109 116
Крутящий момент, Нм при об/мин 144/4000 163/4000
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-3-4-2
Количество распределительных валов 2 2
Диаметр канала цилиндра, мм 76 80
Ход поршня, мм 88 88
Степень сжатия 9,8:1 9,5:1
Система впрыска электронная система впрыска E-Gas
Моменты затяжки некоторых резьбовых соединений
Болт крепления датчика массового расхода воздуха наддува 8,4 -10,8
Болты крепления резонатора 3,8 - 4,5
Болты крепления нижней части воздушного фильтра 3,8 - 4,5
Болты крепления впускного коллектора 16,7 - 23,5
Болты крепления накопительной камеры впускного коллектора 7,0 - 9,5
Болты крепления кронштейна впускного коллектора 16,7 - 23,5
Болты крепления выпускного коллектора 25,5 - 29,4
Болты крепления крышки выпускного коллектора 6,3 - 8,3
Болты крепления лямбда-зонда (кислородного датчика) 58,8 - 78,4
Болты крепления масляного поддона 6,28 - 8,34
Пробка отверстия для слива моторного масла 29,4-39,2
Болты крепления маслозаборного патрубка с сетчатым фильтром 6,28-8,34
Болты крепления катушек зажигания 5,0 - 6,5
Болты крепления свечей зажигания 19,6 - 29,4
Болты крепления топливной рампы:
1-й проход 11,8 - 13,8
2-й проход 20,8 - 28,2
Болты крепления крышки головки блока цилиндров 6,9 - 9,5
Электромагнитный клапан регулятора положения распределительного вала 6,3 - 8,3
Болт крепления датчика положения распределительного вала 7,2 - 10,8
Болты крепления звездочки распределительного вала впускных клапанов 78,4 - 88,2
Болты крепления звездочки распределительного вала выпускных клапанов 98,1 - 127,5
Болты крепления кронштейна распределительного вала:
1-й проход 2,0
2-й проход 5,9
3-й проход 9,0 - 11,8
Болты крепления шкива привода вспомогательных агрегатов 132,4 - 152,0
Болты крепления крышки привода газораспределительного механизма 6,92 - 9,5
Болты крепления успокоителя цепи газораспределительного механизма 15,7 - 20,6
Болты крепления головки блока цилиндров:
1-й проход 29,4
2-й проход 58,8
3-й проход полностью ослабить затяжку
4-й проход 27,4-31,4
5-й проход довернуть на 50°С - 55°С
Болты крепления крышки привода газораспределительного механизма 6,92 - 9,5
Болты крепления маховика (автомобили с МКПП) 83,4 - 93,2
Болты крепления приводного диска (автомобили с АКПП) 93,2 - 103
Болты крепления крышки вкладышей шатунных подшипников:
1-й проход 13,72-15,62
2-й проход довернуть на 35°С - 40°С
Датчик детонационного сгорания 15,7 - 20,6
Датчик положения коленчатого вала 7,2 - 10,8
Болты крепления держателя заднего сальника коленчатого вала 6,3 - 8,3
Болты крепления шестеренки датчика положения коленчатого вала 7,6 - 9,2

Информация актуальна для моделей 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.

Автомобили Nissan Primera комплектуются четырехцилиндровыми рядными бензиновыми двигателями QG16DE и QG18DЕ с двумя распределительными валами.

Распределительные валы установлены в головке блока цилиндров и приводятся в действие цепью газораспределительного механизма. Каждый распределительный вал опирается на пять подшипников и воздействует на клапаны через тарельчатые толкатели.

Коленчатый вал в блоке цилиндров опирается на пять коренных подшипников. Упорные полукольца, предназначенные для регулировки осевого люфта коленчатого вала, установлены в центральном коренном подшипнике.

Смазка двигателя производится под давлением, создаваемым масляным насосом, который установлен в крышку привода газораспределительного механизма.

Идентификация автомобиля и двигателяЗаводская табличка, на которой также указан идентификационный номер, установлена на правой передней двери (см. иллюстрацию 1.0). Расшифровка идентификационного номера автомобиля, например, SJNTAAP12UOXXXXXXSJN - обозначение производителя легкового автомобиля, в данном случае NISSAN.Т - тип кузова, в данном случае «комби», В = «седан», F = хэтчбэк.А - обозначение двигателя, которым укомплектован автомобиль, в данном случае QG16DE. Если вместо А указана буква В, то автомобиль оборудован двигателем QG18DE, С = QR20DE, Е =YD22DDTi, F = F9Q.А - варианты привода колес.Р12 - модельный ряд.U - регион поставки автомобилей. В данном случае страны Европы.О - не используется.ХХХХХХ - порядковый (серийный) номер кузова.

Компрессия - проверка1 Проверьте перед проверкой компрессии уровень моторного масла, а также функционирование стартера и зарядку аккумулятора, а затем прогрейте двигатель до рабочей температуры охлаждающей жидкости.2 Выключите зажигание и стравите давление в топливной системе.3 Снимите катушки зажигания и вывинтите свечи зажигания, предварительно почистив места вокруг свечей сжатым воздухом.4 Отсоедините штекер жгута проводов топливных форсунок.5 Установите компрессометр 1 в отверстие для свечи зажигания цилиндра №1.

Внимание! Диаметр резинового наконечника на переходнике компрессометра должен быть меньше 20 мм, чтобы при его извлечении из отверстия свечи зажигания он не застревал в нем.

6 Выжмите педаль акселератора, чтобы полностью открылась дроссельная заслонка и проверните стартером коленчатый вал.7 Считайте максимальное показание компрессии в цилиндре и запишите его.8 Измерьте компрессию поочередно во всех цилиндрах и сравните показания, чтобы убедиться, что разность компрессии в соседних цилиндрах находится в пределах допустимых значений.

Номинальное значение компрессии:• автомобили с двигателем QG16DE - 13,53 бар;• автомобили с двигателем QG18DE- 13,24 бар.

Минимально допустимое значение компрессии:• автомобили с двигателем QG16DE- 11,57 бар;• автомобили с двигателем QG18DE- 11,28 бар.

Компрессия в соседних цилиндрах не должна отличаться более чем на 0,98 бара. Если в одном из цилиндров компрессия превышает предельно допустимые значения, то залейте через отверстие для свечи зажигания данного цилиндра немного моторного масла и повторите измерение компрессии. Если после заливки масла компрессия возросла, то I причинами неисправности являются износ или повреждение поршневых колец или зеркала цилиндра. Если же компрессия не увеличивается, то причиной является прогорание или повреждение седла клапана либо дефект (прогорание) прокладки головки блока цилиндров. 9

Ввинтите свечи зажигания и наденьте на них катушки зажигания.

Спецификации автомобилей с бензиновым двигателем серии QR
Основные технические характеристики двигателей
Бензиновые двигатели QR20DE
Рабочий объем, смЗ 1998
Количество цилиндров 4
Мощность, кВт. при об/мин 103/5800
Мощность, л.с 140
Крутящий момент, Нм при об/мин 181/4800
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Количество распределительных валов 2
Диаметр канала цилиндра, мм 89,0
Ход поршня, мм 80,3
Степень сжатия 9,9:1
Объем моторного масла, л:
- после замены масляного фильтра 3,9
- без замены масляного фильтра 3,5
- после переборки двигателя 4,5

Автомобили Nissan Primera могут комплектоваться четырехцилиндровым рядным бензиновым двигателем QR20DE с двумя распределительными валами.

Распределительные валы установлены в головке блока цилиндров и приводятся в действие цепью газораспределительного механизма. Каждый распределительный вал опирается на пять подшипников и воздействует на клапаны через тарельчатые толкатели.

Коленчатый вал в блоке цилиндров опирается на пять коренных подшипников. Упорные полукольца, предназначенные для регулировки осевого люфта коленчатого вала, установлены в центральном коренном подшипнике.

Смазка двигателя производится под давлением, создаваемым масляным насосом, которыйустановлен в крышке привода газораспределительного механизма.

Компрессия - проверкаПроверка компрессии позволяет сделать заключение о состоянии двигателя. Только при проверке можно выявить, изношены ли поршни и их кольца, а также клапаны и прокладка головки блока цилиндров или же они находятся в нормальном состоянии. Для проверки компрессии необходим специальный компрессометр.1 Проверьте перед проверкой компрессии уровень моторного масла, а также функционирование стартера и зарядку аккумулятора, а затем прогрейте двигатель до рабочей температуры охлаждающей жидкости.2 Выключите зажигание и стравите давление в топливной системе.3 Снимите катушки зажиганияи вывинтите свечи зажигания, предварительно почистив места вокруг свечей сжатым воздухом.4 Отсоедините предохранитель 1 топливного насоса, чтобы предотвратить утечку топлива во время проверки компрессии.5 Установите компрессометр 1 в отверстие для свечи зажигания цилиндра №1.

Внимание! Диаметр резинового наконечника на переходнике компрес-сометра должен быть меньше 20 мм, чтобы при его извлечении из отверстия свечи зажигания он не застревал в нем (см. иллюстрацию 1.5а).

6 Выжмите педаль акселератора, чтобы полностью открылась дроссельная заслонка и проверните стартером коленчатый вал.7 Считайте максимальное показание компрессии в цилиндре и запишите его.8 Измерьте компрессию поочередно во всех цилиндрах и сравните показания, чтобы убедиться, что разность компрессии в соседних цилиндрах находится в пределах допустимых значений.

Номинальное значение компрессии составляет 11,9 бар.

Минимально допустимое значение компрессии должно быть в пределах 9,9 бар.

Компрессия в соседних цилиндрах не должна отличаться более чем на 1,0 бара. Если в одном из цилиндров компрессия превышает предельно допустимые значения, то залейте через отверстие для свечи зажигания данного цилиндра немного моторного масла и повторите измерение компрессии. Если после заливки масла компрессия возросла, то причинами неисправности являются износ или повреждение поршневых колец или зеркала цилиндра. Если же компрессия не увеличивается, то причиной является прогорание или повреждение седла клапана либо дефект (прогорание)прокладки головки блока цилиндров.

9 Ввинтите свечи зажигания и наденьте на них катушки зажигания.

Проверка зазора клапанов
Номинальное значение зазора клапанов на горячем двигателе
- впускные клапаны 0,304 - 0,416 мм
- выпускные клапаны 0,308 - 0,432 мм
Номинальное значение зазора клапанов на холодном двигателе (температура двигателя составляет примерно 20°)
- впускные клапаны 0,24 - 0,32 м м
- выпускные клапаны 0,26 - 0,34 мм
Спецификации автомобилей с дизельным двигателем F9Q
Дизельный двигатель F9Q
Рабочий объем, см3 1870
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 2
Мощность, кВт, при об/мин 88/4000
Мощность, л.с 120
Крутящий момент, Нм при об/мин 270/2000
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Количество распределительных валов 1
Диаметр канала цилиндра, мм 80
Ход поршня, мм 93
Степень сжатия 19:1

Автомобили Nissan Primera комплектуются четырехцилиндровым дизельным двигателем c одним распределительным валом, непосредственным впрыском топлива из топливной рампы, турбонаддувом и жидкостным охлаждением.

Блок цилиндров отлит из чугуна, а головка блока цилиндров - из алюминиевого сплава. Перешлифовка головки блока цилиндров не допускается.

Распределительный вал располагается в корпусе головки блока цилиндров и приводится в действие зубчатым ремнем газораспределительного механизма от шкива на коленчатом валу.

Зубчатый ремень также приводит б действие топливный насос высокого давления и в некоторых случаях и водяной насос, но имеются также двигатели, где водяной насос приводится ремнем привода вспомогательных агрегатов.

Идентификация двигателяНомер двигателя выбит на блоке цилиндров возле маховика.

Спецификации автомобилей с дизельным двигателем серии YD
Основные технические характеристики двигателя
Дизельный двигатель YD22DDTi
Рабочий объем, см3 2184
Количество цилиндров 4
Мощность, кВт, при об/мин 93/4000
Мощность, л.с. 126
Крутящий момент, Нм при об/мин 1-3-4-2
Количество распределительных валов 2
Диаметр канала цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 94
Степень сжатия 16,7:1
Объем моторного масла, л:
- после замены масляного фильтра 5,4
- без замены масляного фильтра 4,9
- после переборки двигателя 6,5

Автомобили Nissan Primera комплектуются четырехцилиндровым рядным дизельным двигателем YD22DDTi с двумя распределительными валами, непосредственным впрыском топлива из топливной рампы, турбонаддувом и жидкостным охлаждением.

На автомобиле газораспределительный механизм приводится в действие двумя цепями: одна цепь укладывается на звездочки распределительных валов и на звездочку привода распределительных валов на валу ТНВД, а вторая цепь укладывается на звездочку коленчатого вала и на звездочку ТНВД.

Распределительные валы располагаются в корпусе головки блока цилиндров и приводятся в действие цепью от звездочки на валу ТНВД. Каждый распределительный вал опирается на пять подшипников и воздействует на клапаны через тарельчатые толкатели.

Коленчатый вал в блоке цилиндров опирается на пять коренных подшипников. Осевой люфт коленчатого вала регулируются упорными полукольцами, расположенными на шейке третьего коренного подшипника.

Топливный насос высокого давления приводится в действие цепью, приводимой от звездочки на коленчатом валу.

carpod.ru

Технические характеристики nissan primera

nissan primera I (P10) Универсал 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera I (P10) Универсал 5 дв.

1.6 AT (175 л.с.)

Бензин

Передний

(1994 - 1995)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1460 мм

Объем багажника минимальный

460 л

Объем багажника максимальный

1700 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

175 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7800

Крутящий момент

162/7200 н*м

Система питания

Распределенный впрыск

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Primera I (P10) Универсал 5 дв.

1.6 MT (175 л.с.)

Бензин

Передний

(1994 - 1995)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1460 мм

Объем багажника минимальный

460 л

Объем багажника максимальный

1700 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

175 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7800

Крутящий момент

162/7200 н*м

Система питания

Распределенный впрыск

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Primera I (P10) Универсал 5 дв.

1.6 MT (90 л.с.)

Бензин

Передний

171 км/час

11,9с

(1993 - 1995)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1460 мм

Объем багажника минимальный

460 л

Объем багажника максимальный

1700 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Карбюратор

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

GA16DS

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Винтовая пружина

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1780 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

165/80 R 13

Максимальная скорость

171 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,9 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,5 л

Снаряженная масса автомобиля

1175 кг

Primera I (P10) Универсал 5 дв.

2.0 AT (115 л.с.)

Бензин

Передний

185 км/час

11,5с

12,1л

(1990 - 1995)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1460 мм

Объем багажника минимальный

460 л

Объем багажника максимальный

1700 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Винтовая пружина

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1810 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/65 R14

Максимальная скорость

185 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,5 с

Расход топлива в городе на 100 км

12,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7,2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9,6 л

Снаряженная масса автомобиля

1190 кг

Primera I (P10) Универсал 5 дв.

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

190 км/час

9,9с

11,8л

(1990 - 1995)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1460 мм

Объем багажника минимальный

460 л

Объем багажника максимальный

1700 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Винтовая пружина

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1810 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/65 R14

Максимальная скорость

190 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9,1 л

Снаряженная масса автомобиля

1180 кг

Primera I (P10) Универсал 5 дв.

2.0d MT (76 л.с.)

Дизель

Передний

155 км/час

16,9с

(1990 - 1995)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1460 мм

Объем багажника минимальный

460 л

Объем багажника максимальный

1700 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1973 см3

Мощность

76 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4800

Крутящий момент

132/2800 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

2

Система питания

Дизель

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

CD20

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Винтовая пружина

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1845 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/65 R14

Максимальная скорость

155 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

16,9 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,8 л

Снаряженная масса автомобиля

1264 кг

nissan primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

1.6 MT (90 л.с.)

Бензин

Передний

180 км/час

11,9с

(1990 - 1995)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

1290 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Карбюратор

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

GA16DS

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1630 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

165/80 R 13

Максимальная скорость

180 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,9 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1181 кг

Primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

2.0 AT (115 л.с.)

Бензин

Передний

200 км/час

(1990 - 1995)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

1290 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1750 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

200 км/час

Primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

2.0 AT (125 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1995)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

1290 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

125 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

169/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

200 км/час

9,9с

(1990 - 1995)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

1290 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1750 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

200 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,9 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1221 кг

Primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (115 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1991 - 1995)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

1290 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (125 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1995)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

1290 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

125 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

169/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1991 - 1995)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

1290 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

6

При оборотах

6400

Крутящий момент

183/5200 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

78 мм

Ход поршня

69,7 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Primera I (P10) Хэтчбек 5 дв.

2.0d MT (75 л.с.)

Дизель

Передний

(1991 - 1995)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

1290 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1973 см3

Мощность

75 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

2

Система питания

Дизель

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

nissan primera I (P10) Седан

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera I (P10) Седан

1.6 MT (90 л.с.)

Бензин

Передний

180 км/час

11,9с

(1990 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Карбюратор

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

GA16DS

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1630 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

165/80 R 13

Максимальная скорость

180 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,9 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,1 л

Снаряженная масса автомобиля

1151 кг

Primera I (P10) Седан

2.0 AT (115 л.с.)

Бензин

Передний

195 км/час

11,1с

(1990 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1730 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

195 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,1 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,8 л

Снаряженная масса автомобиля

1160 кг

Primera I (P10) Седан

2.0 AT (115 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1991 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Primera I (P10) Седан

2.0 AT (125 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

125 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

169/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Primera I (P10) Седан

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

200 км/час

9,9с

(1990 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1730 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

200 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,9 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1190 кг

Primera I (P10) Седан

2.0 MT (115 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1991 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Primera I (P10) Седан

2.0 MT (125 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

125 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

169/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Primera I (P10) Седан

2.0 MT (150 л.с.)

Бензин

Передний

220 км/час

8,4с

(1990 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

200/4400 н*м

Степень сжатия

11

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80 мм

Модель двигателя

SR20DD

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1730 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R14

Максимальная скорость

220 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

8,4 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1249 кг

Primera I (P10) Седан

2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1990 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

200/4400 н*м

Степень сжатия

11

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80 мм

Модель двигателя

SR20DD

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1730 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R14

Primera I (P10) Седан

2.0d MT (76 л.с.)

Дизель

Передний

165 км/час

16,5с

(1991 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2550 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1973 см3

Мощность

76 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4800

Крутящий момент

132/2800 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

2

Система питания

Дизель

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

CD20

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1710 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

175/70 R14

Максимальная скорость

165 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

16,5 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6 л

Снаряженная масса автомобиля

1226 кг

Primera I (P10) Седан

2.0d MT (90 л.с.)

Дизель

Передний

174 км/час

13,9с

(1996 - 1995)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1450 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1974 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4400

Крутящий момент

177/2400 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Двойной поперечный рычаг

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1735 кг

Объем топливного бака

61 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

174 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

13,9 с

Снаряженная масса автомобиля

1260 кг

nissan primera II (P11) Универсал 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

1.6 AT (90 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1598 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5200

Крутящий момент

123/3200 н*м

Система питания

Карбюратор

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

1.6 MT (90 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1598 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5200

Крутящий момент

123/3200 н*м

Система питания

Карбюратор

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

1.6 MT (99 л.с.)

Бензин

Передний

176 км/час

12,8с

9,9л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

99 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1750 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65R15

Максимальная скорость

176 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,2 л

Снаряженная масса автомобиля

1270 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

1.8 MT (114 л.с.)

Бензин

Передний

191 км/час

11,7с

9,9л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1769 см3

Мощность

114 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

158/2800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,18

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1780 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65R15

Максимальная скорость

191 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,7 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6 л

Снаряженная масса автомобиля

1310 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 AT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,8 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15 88H

Снаряженная масса автомобиля

1280 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,8 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15 88H

Снаряженная масса автомобиля

1440 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 CVT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,8 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15 88H

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 CVT (190 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

190 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

202/6000 н*м

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80,9 мм

Модель двигателя

0

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1820 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R15

Снаряженная масса автомобиля

1340 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,07

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 MT (140 л.с.)

Бензин

Передний

205 км/час

10,5с

11,4л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5800

Крутящий момент

181/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1815 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15

Максимальная скорость

205 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,5 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,5 л

Снаряженная масса автомобиля

1335 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,8 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15 88H

Снаряженная масса автомобиля

1410 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0d MT (90 л.с.)

Дизель

Передний

170 км/час

14,6с

8,1л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1974 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4400

Крутящий момент

177/2400 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

3,89

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1820 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R15

Максимальная скорость

170 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

14,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1395 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

1.6 AT (90 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1598 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5200

Крутящий момент

123/3200 н*м

Система питания

Карбюратор

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

1.6 MT (90 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1598 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5200

Крутящий момент

123/3200 н*м

Система питания

Карбюратор

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

1.6 MT (99 л.с.)

Бензин

Передний

176 км/час

12,8с

9,9л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

99 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1750 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65R15

Максимальная скорость

176 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,2 л

Снаряженная масса автомобиля

1270 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 AT (131 л.с.)

Бензин

Передний

200 км/час

10,5с

10,8л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

131 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

170/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

200 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,5 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8 л

Снаряженная масса автомобиля

1290 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 AT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,8 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15 88H

Снаряженная масса автомобиля

1280 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,8 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15 88H

Снаряженная масса автомобиля

1440 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 CVT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,8 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15 88H

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,07

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 MT (131 л.с.)

Бензин

Передний

205 км/час

9,6с

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

131 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

170/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,07

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

205 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Снаряженная масса автомобиля

1220 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,8 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15 88H

Снаряженная масса автомобиля

1410 кг

Primera II (P11) Универсал 5 дв.

2.0d MT (90 л.с.)

Дизель

Передний

170 км/час

14,6с

8,1л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

1650 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1974 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4400

Крутящий момент

177/2400 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

3,89

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1820 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R15

Максимальная скорость

170 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

14,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1395 кг

nissan primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

1.6 MT (99 л.с.)

Бензин

Передний

180 км/час

12с

9,3л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

99 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1670 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65R15

Максимальная скорость

180 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,6 л

Снаряженная масса автомобиля

1185 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

1.8 MT (114 л.с.)

Бензин

Передний

196 км/час

11с

9,9л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1769 см3

Мощность

114 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

158/2800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,18

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R15

Максимальная скорость

196 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6 л

Снаряженная масса автомобиля

1250 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0 AT (140 л.с.)

Бензин

Передний

210 км/час

(1999 - 2002)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5800

Крутящий момент

181/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1770 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15

Максимальная скорость

210 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9 с

Снаряженная масса автомобиля

1270 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

205 км/час

9,6с

10,7л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1357 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,18

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

205 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1220 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (140 л.с.)

Бензин

Передний

210 км/час

(1999 - 2002)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5800

Крутящий момент

181/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1770 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15

Максимальная скорость

210 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9 с

Снаряженная масса автомобиля

1270 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (150 л.с.)

Бензин

Передний

218 км/час

8,6с

10,9л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1357 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

200/4400 н*м

Степень сжатия

11

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80 мм

Модель двигателя

SR20DD

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,38

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

175/70 R14

Максимальная скорость

218 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

8,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,4 л

Снаряженная масса автомобиля

1260 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0d MT (90 л.с.)

Дизель

Передний

175 км/час

14с

8,4л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1357 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1974 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4400

Крутящий момент

177/2400 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

3,89

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Неразъемная балка моста

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1795 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R 14

Максимальная скорость

175 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

14 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,5 л

Снаряженная масса автомобиля

1335 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

1.6 MT (99 л.с.)

Бензин

Передний

180 км/час

12с

9,3л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

99 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1670 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65R15

Максимальная скорость

180 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,6 л

Снаряженная масса автомобиля

1185 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0 AT (130 л.с.)

Бензин

Передний

205 км/час

9,6с

10,7л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

130 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

173/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R15

Максимальная скорость

205 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1220 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

205 км/час

9,6с

10,7л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1357 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,18

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

205 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1220 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (150 л.с.)

Бензин

Передний

218 км/час

8,6с

10,9л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1471 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1357 л

Колея задняя

1460 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

200/4400 н*м

Степень сжатия

11

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80 мм

Модель двигателя

SR20DD

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,38

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

175/70 R14

Максимальная скорость

218 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

8,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,4 л

Снаряженная масса автомобиля

1260 кг

Primera II (P11) Хэтчбек 5 дв.

2.0d MT (90 л.с.)

Дизель

Передний

175 км/час

14с

8,4л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

1357 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1974 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4400

Крутящий момент

177/2400 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

3,89

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Неразъемная балка моста

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1795 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R 14

Максимальная скорость

175 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

14 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,5 л

Снаряженная масса автомобиля

1335 кг

nissan primera II (P11) Седан

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera II (P11) Седан

1.6 AT (90 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1598 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5200

Крутящий момент

123/3200 н*м

Система питания

Карбюратор

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Primera II (P11) Седан

1.6 MT (90 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1598 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5200

Крутящий момент

123/3200 н*м

Система питания

Карбюратор

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Primera II (P11) Седан

1.6 MT (99 л.с.)

Бензин

Передний

180 км/час

12с

9,3л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

99 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1670 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65R15

Максимальная скорость

180 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,6 л

Снаряженная масса автомобиля

1090 кг

Primera II (P11) Седан

1.8 MT (114 л.с.)

Бензин

Передний

196 км/час

11с

9,8л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1769 см3

Мощность

114 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

158/2800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R15

Максимальная скорость

196 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,8 л

Снаряженная масса автомобиля

1250 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 AT (140 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5800

Крутящий момент

181/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Допустимая полная масса

1795 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15

Primera II (P11) Седан

2.0 AT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Снаряженная масса автомобиля

1330 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Снаряженная масса автомобиля

1330 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

205 км/час

9,6с

10,7л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,18

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

205 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1205 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 MT (140 л.с.)

Бензин

Передний

202 км/час

11,5с

12,1л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5800

Крутящий момент

181/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Допустимая полная масса

1795 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60R15

Максимальная скорость

202 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,5 с

Расход топлива в городе на 100 км

12,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,5 л

Снаряженная масса автомобиля

1380 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 MT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

200/4400 н*м

Степень сжатия

11

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80 мм

Модель двигателя

SR20DD

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera II (P11) Седан

2.0d MT (90 л.с.)

Дизель

Передний

175 км/час

14с

8,6л

(1999 - 2002)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1974 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4400

Крутящий момент

177/2400 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Неразъемная балка моста

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1735 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

175 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

14 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,7 л

Снаряженная масса автомобиля

1260 кг

Primera II (P11) Седан

1.6 AT (90 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1598 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5200

Крутящий момент

123/3200 н*м

Система питания

Карбюратор

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Primera II (P11) Седан

1.6 MT (90 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1598 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5200

Крутящий момент

123/3200 н*м

Система питания

Карбюратор

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Primera II (P11) Седан

1.6 MT (99 л.с.)

Бензин

Передний

180 км/час

12с

9,3л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

99 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1670 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65R15

Максимальная скорость

180 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,6 л

Снаряженная масса автомобиля

1090 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 AT (130 л.с.)

Бензин

Передний

198 км/час

11,2с

12,1л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

130 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

173/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Передаточное отношение главной пары

4,07

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Максимальная скорость

198 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,2 с

Расход топлива в городе на 100 км

12,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,8 л

Primera II (P11) Седан

2.0 AT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Снаряженная масса автомобиля

1330 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Снаряженная масса автомобиля

1330 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 MT (115 л.с.)

Бензин

Передний

205 км/час

9,6с

10,7л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

115 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

166/4800 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,18

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

205 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1205 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 MT (130 л.с.)

Бензин

Передний

205 км/час

9,6с

10,7л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

130 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

173/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,18

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1740 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Максимальная скорость

205 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1205 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 MT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6400

Крутящий момент

178/4800 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

Модель двигателя

SR20DE

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera II (P11) Седан

2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

200/4400 н*м

Степень сжатия

11

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80 мм

Модель двигателя

SR20DD

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Подпружиненная стойка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1745 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/60 R15

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera II (P11) Седан

2.0d MT (90 л.с.)

Дизель

Передний

175 км/час

14с

8,6л

(1995 - 1999)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2600 мм

Дорожный просвет

140 мм

Колея передняя

1465 мм

Объем багажника минимальный

490 л

Колея задняя

1454 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1974 см3

Мощность

90 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4400

Крутящий момент

177/2400 н*м

Степень сжатия

22,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

84,5 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Подпружиненная стойка

Тип задней подвески

Неразъемная балка моста

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1735 кг

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

185/65 R14

Максимальная скорость

175 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

14 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,7 л

Снаряженная масса автомобиля

1260 кг

nissan primera III (P12) Седан

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera III (P12) Седан

1.6 MT (106 л.с.)

Бензин

Передний

(2001 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1597 см3

Мощность

106 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

136/4000 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

QG16DE

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera III (P12) Седан

1.6 MT (109 л.с.)

Бензин

Передний

190 км/час

12,6с

9,3л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1596 см3

Мощность

109 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

146/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

190 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,2 л

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera III (P12) Седан

1.8 AT (116 л.с.)

Бензин

Передний

182 км/час

13,6с

10,4л

(2001 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1796 см3

Мощность

116 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

163/4000 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Передаточное отношение главной пары

4,07

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1810 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

182 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

13,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8 л

Primera III (P12) Седан

1.8 AT (125 л.с.)

Бензин

Передний

(2002 - 2005)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1769 см3

Мощность

125 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

161/4400 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

QG18DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Передаточное отношение главной пары

4,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,6 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/65 R15

Снаряженная масса автомобиля

1270 кг

Primera III (P12) Седан

1.8 MT (116 л.с.)

Бензин

Передний

194 км/час

11,9с

9,6л

(2001 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1796 см3

Мощность

116 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

163/4000 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,44

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1810 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

194 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,4 л

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera III (P12) Седан

1.9d MT (120 л.с.)

Дизель

Передний

195 км/час

10,8с

7,3л

(2003 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1870 см3

Мощность

120 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

270/2000 н*м

Степень сжатия

19

Количество клапанов на цилиндр

2

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

93 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1940 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

195 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

7,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4,8 л

Снаряженная масса автомобиля

1415 кг

Primera III (P12) Седан

2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(2001 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

200/4000 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80 мм

Модель двигателя

QR20DE

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

11 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/65 R15

Снаряженная масса автомобиля

1360 кг

Primera III (P12) Седан

2.0 CVT (140 л.с.)

Бензин

Передний

191 км/час

10,9с

11,9л

(2001 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

192/4000 н*м

Степень сжатия

9,9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80,9 мм

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Передаточное отношение главной пары

5,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1910 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

191 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,8 л

Primera III (P12) Седан

2.0 CVT (150 л.с.)

Бензин

Передний

(2001 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

150 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

200/4000 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80 мм

Модель двигателя

QR20DE

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

10,6 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

195/65 R15

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera III (P12) Седан

2.0 MT (140 л.с.)

Бензин

Передний

204 км/час

9,6с

11,7л

(2001 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

192/4000 н*м

Степень сжатия

9,9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80,9 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,75

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1910 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

204 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,5 л

Снаряженная масса автомобиля

1350 кг

Primera III (P12) Седан

2.0 MT (204 л.с.)

Бензин

Передний

(2001 - 2003)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

204 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7200

Крутящий момент

192/4000 н*м

Степень сжатия

9,9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80,9 мм

Модель двигателя

SR20VE

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,75

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

11 м

Объем топливного бака

60 л

Размер шин

215/50 R17

Снаряженная масса автомобиля

1320 кг

Primera III (P12) Седан

2.2d MT (126 л.с.)

Дизель

Передний

198 км/час

10,9с

7,9л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

2184 см3

Мощность

126 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

280/2000 н*м

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

198 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

7,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,1 л

Снаряженная масса автомобиля

1450 кг

Primera III (P12) Седан

2.2d MT (138 л.с.)

Дизель

Передний

203 км/час

9,8с

8,1л

(2003 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

2184 см3

Мощность

138 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

314/2000 н*м

Степень сжатия

18

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1940 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

203 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Снаряженная масса автомобиля

1425 кг

Primera III (P12) Седан

2.5 CVT (170 л.с.)

Бензин

Передний

220 км/час

(2002 - 2008)

Тип кузова

Седан

Количество дверей

4

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

2488 см3

Мощность

170 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

245/4000 н*м

Степень сжатия

10,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Передаточное отношение главной пары

5,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1615 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

220 км/час

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,7 л

Снаряженная масса автомобиля

1340 кг

nissan primera III (P12) Универсал 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

1.6 MT (109 л.с.)

Бензин

Передний

190 км/час

12,6с

9,3л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1596 см3

Мощность

109 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

146/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1840 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

190 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,2 л

Снаряженная масса автомобиля

1325 кг

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

1.8 AT (116 л.с.)

Бензин

Передний

182 км/час

13,6с

10,4л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1796 см3

Мощность

116 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

163/4000 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Передаточное отношение главной пары

4,07

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1880 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/ 60 R16

Максимальная скорость

182 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

13,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8 л

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

1.8 MT (116 л.с.)

Бензин

Передний

194 км/час

11,98с

9,6л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1796 см3

Мощность

116 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

163/4000 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,44

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1880 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/ 60 R16

Максимальная скорость

194 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,98 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,4 л

Снаряженная масса автомобиля

1345 кг

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

1.9d MT (120 л.с.)

Дизель

Передний

195 км/час

11,1с

7,3л

(2003 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1870 см3

Мощность

120 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

270/2000 н*м

Степень сжатия

19

Количество клапанов на цилиндр

2

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

93 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1995 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

195 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,1 с

Расход топлива в городе на 100 км

7,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4,8 л

Снаряженная масса автомобиля

1465 кг

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

2.0 CVT (140 л.с.)

Бензин

Передний

191 км/час

10,9с

11,9л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2675 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

192/4000 н*м

Степень сжатия

9,9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80,9 мм

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Передаточное отношение главной пары

5,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1940 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/65 R16

Максимальная скорость

191 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,8 л

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

2.0 MT (140 л.с.)

Бензин

Передний

204 км/час

9,6с

11,7л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2675 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

192/4000 н*м

Степень сжатия

9,9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80,9 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,75

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1940 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/65 R16

Максимальная скорость

204 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,5 л

Снаряженная масса автомобиля

1385 кг

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

2.2d MT (126 л.с.)

Дизель

Передний

198 км/час

10,9с

7,9л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

2184 см3

Мощность

126 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

280/2000 н*м

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

198 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

7,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,1 л

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

2.2d MT (138 л.с.)

Дизель

Передний

203 км/час

10,1с

8,1л

(2003 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

2184 см3

Мощность

138 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

314/2000 н*м

Степень сжатия

18

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1995 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

203 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,1 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Снаряженная масса автомобиля

1475 кг

Primera III (P12) Универсал 5 дв.

2.5 CVT (170 л.с.)

Бензин

Передний

220 км/час

(2002 - 2008)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

465 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

2488 см3

Мощность

170 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

245/4000 н*м

Степень сжатия

10,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Передаточное отношение главной пары

5,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1675 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/65 R16

Максимальная скорость

220 км/час

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,7 л

Снаряженная масса автомобиля

1400 кг

nissan primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

1.6 MT (109 л.с.)

Бензин

Передний

190 км/час

12,6с

9,3л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1596 см3

Мощность

109 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

146/4000 н*м

Степень сжатия

9,8

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1790 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

190 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,2 л

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

1.8 AT (116 л.с.)

Бензин

Передний

182 км/час

13,6с

10,4л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1796 см3

Мощность

116 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

163/4000 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1810 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

182 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

13,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

10,4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8 л

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

1.8 MT (116 л.с.)

Бензин

Передний

194 км/час

11,9с

9,6л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1796 см3

Мощность

116 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

163/4000 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

88 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1810 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

194 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,4 л

Снаряженная масса автомобиля

1300 кг

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

1.9d MT (120 л.с.)

Дизель

Передний

195 км/час

11с

7,3л

(2003 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1870 см3

Мощность

120 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

270/2000 н*м

Степень сжатия

19

Количество клапанов на цилиндр

2

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

93 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1940 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

195 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

11 с

Расход топлива в городе на 100 км

7,3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4,8 л

Снаряженная масса автомобиля

1440 кг

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

2.0 CVT (140 л.с.)

Бензин

Передний

191 км/час

10,9с

11,9л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

192/4000 н*м

Степень сжатия

9,9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80,9 мм

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1810 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

191 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,8 л

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (140 л.с.)

Бензин

Передний

204 км/час

9,6с

11,7л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

140 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

192/4000 н*м

Степень сжатия

9,9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

80,9 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1810 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

204 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

9,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,5 л

Снаряженная масса автомобиля

1350 кг

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

2.2d MT (126 л.с.)

Дизель

Передний

198 км/час

10,9с

7,9л

(2002 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

2184 см3

Мощность

126 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

280/2000 н*м

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

198 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10,9 с

Расход топлива в городе на 100 км

7,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,1 л

Снаряженная масса автомобиля

1450 кг

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

2.2d MT (138 л.с.)

Дизель

Передний

203 км/час

10с

8,1л

(2003 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

2184 см3

Мощность

138 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

314/2000 н*м

Степень сжатия

18

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1940 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

203 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

10 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Снаряженная масса автомобиля

1450 кг

Primera III (P12) Хэтчбек 5 дв.

2.5 CVT (170 л.с.)

Бензин

Передний

220 км/час

(2002 - 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2680 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1530 мм

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

1812 л

Колея задняя

1535 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

2488 см3

Мощность

170 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5600

Крутящий момент

245/4000 н*м

Степень сжатия

10,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

Вариатор

Передаточное отношение главной пары

5,47

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1615 кг

Объем топливного бака

62 л

Размер шин

205/60 R16

Максимальная скорость

220 км/час

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,7 л

Снаряженная масса автомобиля

1340 кг

auto-bp.ru


Смотрите также