Новая "Волга" ГАЗ-31029 в 1996-97 годах – опыт эксплуатации. Газ 31029 газ бензин


расход топлива и объем двигателя

Автомобили ГАЗ «Волга» вошли в автомобильную стихию в 1956 году. С этих пор машина остается на первых ступенях прочности и практичности. До сих пор «Волга» пользуется спросом у всех любителей-автомобилистов.

ГАЗ 31029ГАЗ 31029

Так выглядит ГАЗ 31029

«29 Волга» была выпущена в 1992 году. До 1997 года было произведено около 500 тысяч машин.

Вернуться к оглавлению

Описание «29 Волга»

Волга ГАЗ-31029 — это машина, созданная для среднего класса населения. Она всегда была средние цены, сравнительно с другими автомобилями, с очень большим и уютным салоном. Сейчас машины имеют компьютерные технологии, оснащены первыми ноу-хау гаджетами. В Волге такого нет, но когда она выходила с завода, была очень престижной, а также ценилась за свою практичность.

ГАЗ 31029ГАЗ 31029

Вид спереди ГАЗ 31029

Волга-2410 имеет более квадратные формы кузова, чем в 29. В этом автомобиле более округлой формы крылья, и более усовершенствованные фары, имеются довольно-таки большие указатели поворотов. Фонари сзади не единые, поэтому всего их 4 штуки.

Торпеда составлена из разных частей, которые показывают состояние машины:

  1. Спидометр;
  2. Блок, состоящий из экрана с температурой, показатель топлива в баке, датчик давления масла, показатель напряжения в электросети;
  3. Часы.
Торпеда ГАЗ 31029Торпеда ГАЗ 31029

Внешний вид ГАЗ 31029

Сидения спереди идут с подголовниками, обивка у них из ткани. В 29 Волге установленные стеклоподъемники сборки механика (вручную), зеркала регулируются также вручную. В некоторых Волгах, конечно, была обивка из велюра. При индивидуальном заказе в этот автомобиль устанавливался кондиционер, и подкрылки из пластика, а также магнитофон. Это всё было по отдельному счету платы.

Вернуться к оглавлению

Двигатель

В первых моделях 29 Волги были карбюраторные двигатели, которые имели 4 цилиндра. ЗМЗ-402 эти моторы были сделаны только под бензин марки 92, далее были моторы ЗМЗ-4021, делались они только под бензин марки А-76.

Немного погодя, в автомобили стали внедрять ДВС инжекторные ЗМЗ-4062. Устаревшие моторы поставили на новенькую ГАЗ 3110.

двигатель ГАЗ 31029двигатель ГАЗ 31029

Вид двигателя ГАЗ 31029

ДВС ЗМЗ-402 ещё в начале девяностых годов уже считался старым. Но, закрыв глаза, эти двигатели поставили на Волгу 3110, а также на первые выпуски знаменитой «Газели».

  • В комплектацию силового агрегата ЗМЗ-402 входили:
  1. Клапаны располагались вверху, распределительный вал был внизу.
  2. Шестеренчатый привод газового распределительно вала.
  3. Блок всех цилиндров, а также головка блока был из алюминия.
  4. Силовой агрегат имеет 4 цилиндра.
  5. Жидкая система охлаждения.
  6. Карбюраторная система топлива.
  7. Съемные гильзы.

Смотрите в видео: разборка 402 двигателя ГАЗ 31029

Силовой агрегат 4021 отличается от ЗМЗ402 тем, что у него была большая камера сгорания для работы с бензином марки А-76. Мотор 402 имеет объём 2.44 литра, мощность 90 лошадиных сил. Двигатель 4021 мощностью 100 лошадиных сил. В ЗМЗ402 имелись такие характеристики:

  1. Диаметр поршня 92 мм.
  2. 4 клапана в цилиндре.
  3. Ход поршня 92 мм.
  4. Вес мотора 184 кг.
двигатель ЗМЗ 402двигатель ЗМЗ 402

вид в разрезе двигателя ЗМЗ 402

Двигатель 402 выпускался заводом вплоть до 2006 года, потом в связи усовершенствования многих автомобильных моторов и введения ЕС он был просто снят с выпуска, хотя и сейчас, если требуются запчасти к этому «движку», то в этом нет никакой проблемы, детали делаются на заводе и продаются в свободной торговле.

двигатель ЗМЗ 406двигатель ЗМЗ 406

Так выглядит двигатель ЗМЗ 406

ДВС ЗМЗ406 имеет четыре цилиндра, 6 клапанов, цепной привод, сверху расположенный клапанный распределительный вал в количестве 2 штук, блок цилиндров делается из металла чугун, хотя, головка у него осталась алюминиевая. У этого силового агрегата имеются следующие характеристики:

  1. Объем двигателя 2286 кубических сантиметров.
  2. Диаметр цилиндра 92 мм.
  3. Степень сцепления 9.3.
  4. 4 клапана есть в цилиндре.
  5. Ход поршня 86 мм.

Этот силовой агрегат отвечает полностью евростандартам-3, по сравнению с ДВС 402.

Советуем посмотреть: Подробное описание двигателя ЗМЗ 406

Вернуться к оглавлению

Трансмиссия

ГАЗ 31 029 была укомплектована коробкой переключения передач — механика, которая имела четыре ступени. У Волги есть агрегат, какой соединяет задние колеса и разъединительный корпус, он состоит из двух частей. В 93 году автомобили стали укомплектовать единым задним мостом.

94 год в машину поставили коробку переключения передач на 5 ступеней, механика. Задний мост единый и очень похож на тот, который устанавливался на автомобиль представительского класса марки «Чайка».

коробка передачкоробка передач

Комплектующие коробки передач ГАЗ 31029

Вернуться к оглавлению

Рулевое управление

Знаменитый автомобиль ГАЗ 2410: рулевое управление хоть и старой комплектации, но очень стабильное. Поэтому оно перешло в новые автомобили 29 Волга. Главную роль в механизме играет рулевой редуктор, поворот колес происходит при содействии рулевых тяг, которые собирались в трапецию, колонка на 29 ГАЗ рулевая не регулируется. 96 год 29 Волга модернизирована. В неё поставили гидроусилитель, но на немногие автомобили. Поэтому гидроусилитель и 402-ой двигатель встречается очень редко. Гидравлические усилители стоят с двигателем 406.

рулевое управлениерулевое управление

Комплектующие рулевого управления ГАЗ 31029

Вернуться к оглавлению

Ходовая

  • Спереди Волга 29 имеет:
  1. Пружинная подвеска поставлена зависимая.
  2. Прочная балка.
  3. Поворотные кулаки.
  4. Шкворневые соединения.

Подвеска на 29 Волга очень стабильная и удобная. Для того чтобы она прослужила как можно дольше время, требуется обработка-смазывание шкворней, а также резьбовые втулки. Если этого не делать, подвеска выполняет свои функции, пройдя 70 000 км, но потом она запаривается и разобрать его можно только с помощью горелки.

Советуем посмотреть: Как ремонтировать переднюю подвеску Волги.

  • Задний мост содержит:
  1. Рессоры.
  2. Две оси.
  3. Гидравлические амортизаторы.

Рессорные листы ломаются из-за того, что в автомобиль кладут слишком тяжёлые вещи.

Покрышки на автомобиль идут стандартные R14 205/70.

задняя подвесказадняя подвеска

Так выглядит задняя подвеска ГАЗ 31029

Тормоза барабанные спереди и гидравлического типа сзади. Автомобиль имеет в своей комплектации вакуумный усилитель. Тормозная система отличается от иных машин своей жесткостью. Для того чтобы резко затормозить, требуется с силой вдавить педаль в пол. В более новой модели 3110 недочет был исправлен, там педаль «сенсорная».

Вернуться к оглавлению

Краткие технические характеристики ГАЗ-31029 Волга

  • Машина имеет следующие характеристики:
  1. Кузов – седан.
  2. Габариты – 4.88 м. длина, 1.48 м. высота, 1.8 м. ширина.
  3. База колеса – 2,8 м.
  4. Клиренс – 15 см.
  5. Вес – 1,42 тонны.
  6. Багажник – 500 л.
  7. Объем бака – 55 л.
  8. Расход топлива город-13,5 л. (100 км), вне города – 11,5 л. (100 км.)

Рекомендуем посмотреть: Общий обзор ГАЗ 31029

Опытный водитель сможет вести машину так, что расход топлива будет приближен к этим данным, плюс постоянное техническое обслуживание. Если машина служит как «средство передвижения, а не как любимый авто», то расход топлива будет в разы больше.

Вернуться к оглавлению

Тюнинг

У Автомобилистов всегда смыслом тюнинга стоит модернизация не только технических автомобильных характеристик, но и внешних данных. Некоторые любители в 90-х годах ставили на Волга 29 мотор от марки Rover, он шел в комплектации с МКПП или АКПП. А также на Волге можно было поменять трансмиссию от компании «Тойота». Можно было поставить мотор «Тойота», который был турбодизельный и имел объем 2.5 литра.

ГАЗ 31029ГАЗ 31029

Тюнингованная ГАЗ 31029

Тюнинг своими руками

Автомобилисты сами ставили:

  1. объемные, обтекаемые бампера;
  2. спойлер ставят в районе крышки багажника;
  3. заменяют тормоза: барабанные на диск;
  4. меняют мост, взятый у ГАЗ-3110;
  5. ставят литые блестящие диски от Мерседеса;
  6. окраска кузова в цвет металлика.

Смотрите в видео: Тюнинг ГАЗ 31029

В салоне:

  1. тонированные стекла;
  2. замена кресел;
  3. тон торпеды переделывается «под дерево»;
  4. устанавливается подлокотник возле водительского сидения. Он имеет нишу для мелких вещей;
  5. меняется рулевое управление ГАЗ-3110: редуктор и руль.
салон ГАЗ 31029салон ГАЗ 31029

Вид салона после тюнинга ГАЗ 31029

Любители гоночных машин ставят вместо родного рулевого колеса маленькие гоночные рули, так удобно.

avtomobilgaz.ru

AUTO.RIA – GAZ 31029 газ/бензин

Транспорт

Любой Легковые Грузовики Спецтехника Мото Автобусы Прицепы Водный транспорт Автодома Воздушный транспорт

Марка

Выбрать A&O Forklift (8) A-Lima-Bis (13) A-M-E (3) A.C.M. (9) A.LOHEAC sa (3) AB Yachts (10) Abacus marine (1) Abarth (10) Abati (2) Abbey (5) ABG (8) ABG Titan (10) Abi (9) ABM (7) Absolute (15) Access (2) Ace (9) Acerbi (3) Ackermann-Fruehauf (20) ACTM (4) Acura (224) Acxa (4) Adamant (4) Adige (1) ADK (2) Adler (6) Adly (3) Admiral Boats (2) ADR Trailers (1) Adria (17) Adventure (14) Aebi (1) Aeon (3) Aero (1) Aeros (2) AFC (2) Agados (2) Agco (1) Agrex (2) Agri Farm (1) Agria (2) Agrifac (3) Agrimec (2) Agro-Masz (1) Agrolead (2) Agromaster (3) Agromehanika (1) Agromet (10) AGT (2) Ahlmann (2) Aichi (7) Aicon (2) Aie motor (1) AIMA (4) Airo (1) Aixam (3) AKO (1) Akpil (1) Akumoto (3) Al-ko (9) Albin MARIN (1) Alfa (40) Alfa Romeo (317) Alfacore Seev (1) Alfamoto (16) Alga (2) Alka (4) Alouette (1) Alpha (52) Alphasports (1) Alpine (3) Alpler (1) Alson (1) Altamarea (3) Alumacraft (1) AM-Yacht (1) Amac (1) Amazone (56) AMCO-VEBA (2) Amer (1) Ammann (13) Anna (13) Anssems (4) Antila (2) Apache (2) Apollo (1) Applied (1) Apreamare (1) Aprilia (114) Aqua Star (8) Aqua Storm (3) AquaDor (11) Aquamarine (5) Aquanaut (1) Aquatic (1) Arctic cat (10) Argo (8) Ariens (1) Armada Moto (2) ArmaTrac (2) Armplast (2) Aro (11) Asca (1) Ashok Leyland (1) Asia (7) Asko (5) Asso (1) Aston Martin (14) Astra (2) Atala (1) Ataman (15) Atlant (1) Atlant-Boat (2) Atlantic (1) Atlantis (8) Atlas (117) Atlas Copco (9) Atlet (2) ATM (11) ATV (47) Audi (9 698) AUREPA (1) Aures (1) Aurora (2) Ausa (1) Austin (3) Auto Moto (5) Autosan (1) Avento (1) Avia (31) Avondale (1) AVR (1) Axis Wake (1) Axopar (2) Ayats (1) Azimut (37) Azura (3) Azure Boats (1) B-P Battioni e Pagani (1) Bador (1) Bagela (3) Baha Cruise (1) Baia Yachts (2) Bailey (1) Bailey Discovery (2) Baja (5) Bajaj (43) Balkancar (104) Balzer (1) Bandido (4) Baoli (2) BAOS (1) Baotian (1) Baoya (1) Barford (1) Barigelli (1) Bark (8) Barkas (Баркас) (27) Barthau (1) Bartoletti (3) Bashan (25) Bauer (2) Baukema (1) Baumann (2) Bavaria (19) Baw (8) Bayliner (84) BBG (1) BCS (1) Becker (2) Bednar (2) Beekman (2) Bella (5) Benalu (63) Benati (2) Bendi (1) Bendron (1) Benelli (14) Beneteau (2) Benford (8) Benfra (1) Benmac (1) Bentley (113) Berger (16) Bergmann (2) Berthoud (16) Bertolini (2) Beta (10) Beyerland (3) Big Bear Choppers (2) Big Sam G (1) Bigg Special (1) BigTex (1) Birchwood (1) Biso (4) Bitelli (1) Bizon (14) Blu-Jet (1) Bluelift (1) Blumhardt (6) BMC (2) BMS (2) BMW (11 780) Board (1) Bobcat (97) Bocheng (2) Bockmann (3) Bodex (161) Boguslav (2) Bolgan (3) Bolko (6) Bomag (110) Bombard (13) Bomet (15) Bonfiglioli (2) Boom Trikes (1) Bora (1) Borex ( БОРЭКС*) (1) Boro (5) Boston Whaler (2) Bourgault (2) BOVA (6) Branson (2) Bravis (2) Bravo (5) Brenderup (4) BRIG (44) Brilliance (14) Brinkmann (1) BRM Aero (1) Broshuis (8) BRP (349) BS (2) BSLT (8) BSS (5) BT Toyota (10) Bucher (1) Buell (2) Buerstner (6) Buick (41) Bulthuis (7) Bumar (7) Bunker (1) Burg (18) Burstner (16) Buster (15) BWA (1) BWB (1) BWS (1) BYD (91) Cadillac (143) Cagiva (4) Calabrese (3) CAMC (3) Cameron (2) Campion (4) Camro (1) Canados (1) CanAgro (1) Capello (13) Capral (1) Captain (7) Caravan (2) Caravelair (3) Cardi (1) CARGO (1) Carmix (4) Carnehl (21) Carter (1) Carter Boats (2) Cartwright (4) Casagrande (1) Case (231) Cast Group (1) CAT Lexion (18) CAT Lift Trucks (6) Caterpillar (226) Cayago (3) Cezet (Чезет) (30) Cf moto (61) Challenger (49) Chana (22) Changan (5) Changhe (14) Chaparral (6) Chateau (16) Checkmate (1) Chellenger (1) Chereau (26) Chery (1 465) Chevrolet (4 263) CHN Hamle (1) Chris-Craft (6) Chrysler (619) Chrysler Sea (1) Cifa (2) Citroen (3 018) Claas (534) Clark (15) Classen (1) Classic (3) Claus (1) Clayton (2) CMT (11) Coachman (1) Coachworks (3) Cobo (1) Cobra (10) Coder (7) Coles (3) Colvic (1) Comedil (1) Cometto (4) Comitti (2) Comman (3) Compost Systems (1) Compromis (1) Condor (1) Conero (1) Conrad (2) Corrado (5) Correct Craft (3) Corsair (2) Corsar (1) Cortina (1) CPI (6) Crafter (1) Cranchi (3) Craven Tasker (3) Crest (1) Crestliner (7) CRG (2) Crown (1) Crownline (34) Crucianelli (1) Cruisers Yachts (3) CUPPERS (1) Custom Culture Ukraine (1) Dacia (557) Dadi (56) Daelim (5) Daewoo (5 269) Daf (1 737) DAF / VDL (3) Daihatsu (82) Daimler (1) Dalbo (1) Dalian (1) Dalla Pieta (2) Damen (1) Dantruck (2) Dapa (1) DAV (1) DB (2) De Alm (1) Defiant (28) Dehler (2) Delta (46) Demag (11) Dennison (12) Derbi (3) Desot (3) Desta (3) Dethleffs (12) Detroit Electric (1) Detvan (1) Deutz-Fahr (29) Dieci (17) Dinkel (2) DINLI (1) Discovery (2) Ditch Witch (4) Dixie (1) DKW (3) DMI (2) Dodge (433) Dogumak (2) Doll (1) Dominator (1) Dominoni (3) DON BUR (1) Donder (1) Dongfeng (139) Doosan (64) Draco (2) Dressta (2) Drift Trike (1) Dromech (4) Dronningborg (12) Ducati (67) Dufour (3) Dumec (1) Dutchmen (1) DW (17) Dynapac (27) E - ATV (1) E-Ton (2) Eagle (4) East Dragon (1) Eberhardt (1) Eder (2) Eduard (1) EFFER (2) Eglmoto (1) Eifelland (1) Elan (6) Elddis (2) Electrowin (2) Elling (4) Ellinghaus (4) Elmer’s (2) Elwinn (2) ENERCO (4) Energo (1) Energy (1) EOS (13) Epple Mobil (1) Epsilon (1) ERF (1) Eriba-Nova (8) Eriskay (1) Ernst Grube (1) Espero (2) Esterel (3) ETA (2) Etap (1) Euclid (1) Eurocrown (11) EUROPOWER (1) Evercaravan (1) Everlast (4) Evinrude (10) Evinrude BRP (3) Explorer (1) Extender (1) Fada (26) Fadroma (1) Fahrzeugwerk (2) Fahse (1) FAI (3) Fairline (6) Falc (2) Falcon (2) Famarol (3) Fantic (2) Fantini (6) Fantom (1) Faresin (2) Farmer (2) Farmet (9) Fassi (12) Faun (3) FAW (158) Faymonville (3) Feber (3) Feldbinder (11) Fendt (29) Ferrari (18) Ferretti (10) Fiat (3 722) Fiat-Abarth (3) Fiat-Hitachi (11) FIAT-Kobelco (6) Fiesta (2) Finkl (1) Finnmaster (1) Finval (21) Fiona (1) Fiord-Boat (2) Fiori (3) Firefox (1) Fisker (5) Flandria (1) Fletcher (2) Flexi-Coil (4) Fliegl (29) Flipper (3) Floor (6) Fluid (1) Flybo (1) FMC (1) Focus (2) Ford (9 797) Formula (2) Forte (29) Fortschritt (59) Forward (3) Fosti (6) Foton (100) Fountaine-Pajot (2) Four Winns (9) FoxWell (4) Frankia (1) Frauscher (1) Freedom (5) Freightliner (20) Frejat (1) Fresh-Breeze (1) Friederich (1) Frost (1) Fruehauf (126) FSO (8) Fuchs (11) FUQI (6) Furd (2) Furukawa (7) Futer Beach (1) Futong (15) G&A (1) G-max (19) Gac (3) Gaelix (1) Galeon (25) Galia (8) Galion (1) Gallignani (1) Garden Scout (8) Garelli (3) Gas gas (1) Geely (1 325) Gehl (4) Gehlmax (1) Gelios (3) Genata (2) General Trailers (17) Genie (8) Genset (1) Geon (150) Geringhoff (22) Gibbs (2) Gilera (29) Giorgi (2) Glastron (11) GM (2) GMC (69) Gobbi (5) Goes (1) GOFA (2) Goldhofer (14) Gonow (6) Gothaer (1) Gottwald (2) Granchi (3) GRAND (19) GRAS (8) Graven Tasker (1) Gray Adams (15) Great Plains (59) Great Wall (239) Green Bull (1) Greenline (2) Gregoire-Besson (22) Grew (6) Grimme (11) Groenewegen (14) Grove (3) Groz (12) Gruau (2) Gruse (2) GS Meppel (2) GT Semitrailer (1) Guven Makina (2) Guzzi (1) H&W (4) H.P. (2) Hafei (3) Hagedorn (1) Hagie (2) Hako (5) Halla (1) Hallberg-Rassy (1) Haller (1) Hamer (11) Hamm (79) Hammer (15) Hammer SLR (1) Hammermeister (1) Hangler (4) HANIA (3) Hanix (4) Hanomag (14) Hanta (1) Haobon (1) Hapert (1) Harbin (1) Hardi (13) Haris (4) Harley-Davidson (164) Harris (1) Harvest (1) Hassia (4) Hatzenbichler (1) Haulotte (4) Haval (6) HBM-nobas (2) Hebmuller (1) Heinemann (1) HEIWO (1) Heli (2) Hellwig (1) Hendricks (7) Hengte (1) Hennigsdorf (1) Henra (1) Hermanns (2) Hero Electric (1) Hero Splendor (1) HFR (2) HIAB (43) Hidea (3) Hidromek (2) Higer (3) Himoinsa (2) Hino (1) Hinomoto (22) Hirth (1) Hitachi (64) HLS (3) HMF (12) Hobby (42) Hobie Cat (1) Hodgep (1) Hoffmann (2) Holder (3) Holmer (5) Home Car (5) Honda (5 522) Hongda (8) Honor (2) Hornet (1) Hors (1) Horsch (36) Horse (2) Howard (1) Howo (18) HRD (1) HTF (1) Huanghai (2) Huard (2) Huatian (4) HUBA (2) Hueffermann (2) Humbaur (7) Humber (1) Humer (1) Hummer (53) Hummingbird (1) Hunter (3) Huoniao (1) Hupper (1) Husqvarna (35) Hydra (1) Hydrema (2) Hylander (1) Hymer (3) Hyosung (74) Hyster (57) Hytec (1) Hyundai (5 489) IFA (ИФА) (56) Iguana (1) IHI (2) Indian (2) INDOX (1) Infiniti (599) Ingersoll-Rand (2) Inter Cars (16) Intermare (1) International (20) Intex (1) Intrepid (1) Iran Khodro (7) Iron Motorcycles (1) Isaria (1) Iseki (68) Isuzu (124) Italjet (1) Italmacchine (2) Itama (1) ITAS (1) Iveco (914) Ivory (1) JAC (98) Jacto (6) Jaguar (311) Jamnil (12) Janmil (31) Janmor (1) Jar-Met (4) Jawa (ЯВА) (343) Jawa (Ява)-cz (24) JBW (2) JCB (763) Jeanneau (9) Jeep (736) Jensen (1) Jet Gull (1) Jialing (2) Jiangnan (1) Jianshe (10) Jinbei (3) Jinling (5) Jinma (72) JLG (7) Jmstar (1) John Deere (896) John Greaves (2) Johnson BRP (19) Johnston Sweepers (1) Jonsered (5) Jonway (1) Jonyang (1) Jordan (1) Joskin (1) JOST (1) Juko (1) Jumbo (3) Jungheinrich (32) K-H Kipper (1) Kaeser (1) Kainuo (1) Kaiser (17) Kaitong (1) Kalipso (2) Kalmar (3) Kaminah (2) Kanuni (37) Karcher (2) Karlik (3) Karnic (1) Karosa (6) Karsan (1) Kassbohrer (39) Kato (5) Kawasaki (706) Kayo (12) Keeway (24) Kelberg (18) Kello-Bilt (3) Kemper (2) Kempf (8) Kennis (5) Kenworth (8) Keris (1) Kewesekl (2) Kia (3 725) King (3) Kingway (1) KingWoo (1) Kinlon (10) Kinroad (4) Kinze (15) Kioti (1) KIP (14) Klaas (4) Klaeser (8) Kleemann (3) Kleine (Franz Kleine) (6) Knapen (4) Knauf (1) Knaus (23) Knott (22) Kobelco (5) Kockerling (3) Koehler (1) Kogel (325) Kolibri (Колибри) (22) Komatsu (145) KONAR (1) Kongskilde (1) Konrad (Конрад) (1) Konstalex Prexor (2) Koscian (3) Kotschenreuther (6) Kraker (2) Kramer (3) Kromhout (7) Krone (388) Kross (1) Krupp (1) Kruz Yachts (2) KTM (117) Kubota (159) Kuhn (30) Kul-Met (1) Kumlin (2) Kupper (1) Kutsenits (2) Kverneland (42) Kymco (55) L.A.G. (34) Lada (40) Lagoon (2) Laika (1) Lamberet (48) Lamborghini (25) Lambrecht (2) Lancer Boss (1) Lancia (120) Land Rover (1 243) Landini (2) Landwind (13) Langendorf (23) Langfeld (1) Larson (8) Latre (8) Lava Marine (1) Laverda (3) LDS (4) LDV (52) Leader (5) Lecinena (6) LeciTrailer (12) Legras (3) Lema (1) Lemken (114) Leopard (5) Leveqves (2) Lexus (1 797) LIAZ-cz (1) Lider (3) Liebherr (99) Lifan (161) LifeStyleCamper (1) Liftlux (1) Like.Bike (2) Limburg (1) Lincoln (160) Lindana (1) Linde (83) Linder (3) Liner Concrete Machinery (1) Linhai (16) Linssen (10) LiuGong (9) LKT (3) LMC (3) Lml (1) Lohr (1) Loncin (40) LongGong (1) Lord Munsterland (2) LOTSMAN (2) Lotus (10) Louault (1) Lovol (42) Lowe (4) LS Mtron (1) LTI (1) Lucky (4) Luebtheen (3) Lueck (4) Lunar (2) Lund (13) Luzhong (2) M&G (1) MacGregor (2) Mack (3) Madpatcher (1) Magellan (1) Magirus-Deutz (2) Magyar (32) Maisonneuv (8) MAIT (3) Majesty (9) Malaguti (26) Malibu (3) MAN (1 503) MAN-VW (10) Manitou (197) Mano Marine (2) Marada (1) Marco polo (1) MARDON (1) Marex (1) Mariah (2) Marine Motors (1) Mariner (5) Marini (2) Marion (1) Maro Kralovice (1) Marsun (1) Martz Trailers (1) Maschio (1) Maschio Gaspardo (16) Maserati (68) Massey Ferguson (176) Master (1) MasterCraft (5) Matador (1) Matbro (2) Matrot (5) Max Trailer (2) Maximal (1) Maxum (10) Maybach (9) Mazda (4 914) McLaren (4) Mecalac (2) Meccanica Benassi (1) MEGA (18) Megelli (1) Meierling (1) Meiller (14) Melroy (1) Menci (2) Meprozet (1) Mercedes-Benz (18 840) Merceron (9) Mercruiser (14) Mercury (109) Meridian (4) Merker (1) Merlin (1) Merlo (22) Messersi (1) Metaco (13) Metal-Fach (1) Meusburger (6) MF (4) MG (93) MGF (1) Michieletto (3) Michigan (2) Micore (2) Middendorf (1) Mikilon (2) Mikuni Jukogyo (1) Miller (1) MINI (336) Minidiger (2) Mirage (2) Mirakul (1) Miro (1) Mirofret (6) Mirrocraft (1) Mitsubishi (5 213) MKG (3) MKS (2) Moeslein (1) Moetefindt (1) Moffett (3) MOL (4) Monark (2) Monosem (9) Montenegro (4) Monterey (5) Montracon (10) Moreau (6) Morgan (1) Moslein (1) Mosquito (1) Moto Guzzi (6) Moto-Leader (6) MotoJet (4) Motorro (1) MPM Motors (3) MSKart (3) MST (5) MTD (2) MUDAN (3) Mueller-Mitteltal (4) Multicar (1) Multikorn (6) Munsterland (2) Murray (1) Musstang (86) Mustang (17) Mv agusta (14) MYBRO (1) MZ (2) Mzuri (2) Nardi Harvesting (1) NARKO (2) Naud (5) Navigator (36) Neoplan (113) Neptun (4) Neumeier (1) Neuson (7) New Holland (123) NFP-Eurotrailer (2) Nichiyu (7) NICMAS (1) Niemeyer (3) Niewiadow (27) Niftylift (3) Nimbus (7) NISI (1) Nissan (6 187) Nitro (4) Nobac (1) Nodet (2) Nooteboom (9) Nord West (1) Nordan (2) Nordic (1) Nordic Ocean Craft (5) Nordsten (3) Novamarine (1) Novatrail (7) NSU (1) Nursan (13) Nysa (Ныса) (5) O&K (25) Oghab (2) Oki Boats (2) Oldsmobile (12) Olimac (14) Olympia (1) OM (1) OMT (3) Opel (12 579) Optigep (2) Orion (1) Oros (19) Orteco (1) Orthaus (4) Ostraticky (4) Otokar (2) Ova (8) Overlander (1) Overum (2) OVIBOS (1) Ozgul (5) P&H (1) Pacton (35) Palche (1) Palesse (2) Palex (1) Palfinger (56) Palmer Johnson (2) Panav (24) Panda (1) Pannonia (9) Paragon Yachts (1) Parasailing (2) Parsun (18) Partner (1) Patriot (4) Patron (1) Pauselli (1) Pearl (2) Pedrazzini (1) Pegasus (1) Pegaz (1) Peiner (2) Peischl (1) Pelican (1) PENZ (2) Pesci (1) Peterbilt (3) PetroNick (1) Peugeot (4 872) Pezzaioli (3) Pgo (2) Piacenza (2) Piaggio (82) Piave (3) Picton (1) Pilot (1) Pinzgauer (1) Pioneer (1) Piper (1) Pit bike (2) PLA (2) Plandex (1) Plastex (1) Plymouth (4) PM (3) Poclain (1) Polar (1) Polaris (72) Polkon (3) Polmark (2) Ponsse (1) Pontiac (49) Porsche (755) Potain (2) Pottinger (13) Powerboat (7) Powerscreen (3) Powerski Jetboard (1) PPM (3) Praga (1) Pragmatec (2) Pramac (1) Prestige Yachts (4) PrinceCraft (2) Princess (24) Prinoth Leitner (1) Pro Sport (1) Proline (3) Pronar (1) Protey (2) Proton (1) Putzmeister (27) Q-tek (1) Qingqi (22) Qjiang (4) Quicksilver (14) Quivogne (1) Raba (1) Rabe (2) RabeWerk (9) Raketa-Futong (1) Ram (3) Ramax (1) Raven (3) Ravon (16) Reaper (1) RECKER (1) Regal (14) Regal-Raptor (1) Rehau (1) Reinell (1) Reisch (9) REM (1) Renault (13 178) Renault Samsung Motors (2) Renders (16) Renker (1) Retech (1) Rex (2) Rezvani (3) RHINO (1) RIB Альбатрос (2) Rieju (1) Rimor (2) Rinker (4) Rinnen (1) Riva (3) Rivierre Casalis (8) RoadRailer (1) Roadsign (1) Roadway (1) Robin-Subaru (1) Robur (4) Robuste (8) Rocla (1) Rodman (2) Rofa (1) Rohr (7) Rolfo (6) Roller Team (1) Rolls-Royce (23) Rolmet (1) Romet (1) Romill (2) Ropa (3) Rover (217) Royal Enfield (1) Runner Sport (7) Ruthmann (2) Rybitwa (1) Rydwan (3) Saab (106) Sabur (15) Sachs (2) Sadko (1) Sail (3) Saipa (12) Sakai (2) Salardi (1) Salona (1) Salpa (1) Sam (10) Samand (37) Sampo (13) Samro (62) Samsung (17) Samsung-Volvo (2) San Boat (2) San Lorenzo (1) Sanderson (2) Santi (2) Sanyou (1) Saris (1) Saturn (5) Scania (363) Schaeff (12) Schaffer Lader (2) Scheuerle (1) Schier (1) SCHMIDT (15) Schmitz (593) Schroder (1) Schulte (3) Schuster (1) Schwarzmuller (141) Schweriner (1) Schwing (2) Scion (11) Scorpio (1) SDC (7) SDLG (5) SDMO (3) Sea (1) Sea Fox (3) Sea Ray (22) Sea Sport (1) Sea-Magic (1) Seabob (1) Sealegs (1) SeaLine (18) Sealver (2) Seamaster (1) Seat (1 014) SEEV (1) Segway (5) Selena (1) Selva (4) SEM (3) Semeato (7) Senke (1) Sennebogen (3) Sensor (3) SERRUS (2) Setra (49) Sevylor (1) Sfoggia (1) SH (2) Shaanxi (1) Shacman (3) Shandong (1) Shangli (2) Shantui (5) Shaolin (6) Shark (2) Shawoom (5) Shelby (1) Sherco (3) Shetland (2) Shibaura (12) Shifeng (26) Shineray (44) Shinko (1) Shtel (1) Shuanghuan (1) Sierra (2) Sigma (3) Sigma Line (1) Sillinger (1) Silver (8) Simatra (2) Simson (6) Sipma (17) SK (1) Skaut (1) Skoda (7 055) SkyBike (7) Skyjack (2) SkyMoto (49) SkyTrak (1) SM-MOTO (1) SMA (16) Smart (583) Smartliner (1) SMC (3) Smokercraft (3) Snapper (1) SNOWMAX (1) Solan (1) Solide (1) Solina (1) Sommer (16) Soosan (1) SOR Iberica (8) SouEast (6) Soul (20) Spark (69) Sparta Pharos (3) Speed Gear (24) Spider (1) Spier (8) Spike ZZ (6) Spitzer (11) Sport (3) Sport Fish (1) Sportex (3) Spra-Coupe (9) Sprint Boat (1) Sprite (1) SsangYong (710) STA (1) Stalowa Wola (9) Star (2) Starcraft (5) STAS (47) Stavostroj (3) Stehl Tow Dolly (1) Stels (6) STEMA (2) Stena (1) Sterckeman (3) Sterling (2) Steyr (2) Still (45) Stim (5) Stinger (3) Stingray (9) Stokota (2) Storm (4) Stratos (3) Street food (1) Strom (1) Subaru (1 737) Sukida (1) Sukov (1) Sulky (1) Sumitomo (7) Sumoto (1) Sun Tracker (3) Sunbeam (1) Sunbird (1) Sunflower (2) Sunner Marine (2) Sunrise (1) Sunsation (1) Sunseeker (13) Suzuki (2 037) Suzumar (3) Svan (1) SVF (1) SWIFT (4) Sylvan (6) Sym (18) T3 Motion (1) TA-NO (9) Tabbert (18) TAD (19) Tadano (1) Tahoe (6) TAISHAN (1) Takeuchi (8) Takraf MDK (2) Talbot (1) Talex (1) Talson (1) Tamar (1) Tang Karl (2) Tango (1) TATA (79) Tatra (24) Tauras (1) TCM (26) TCS (1) TDMC (1) Teardrop (4) TEC (4) Technohull (1) Tecnoma (3) Tema marine (1) Temsa (3) Tennant (1) Terex (46) Terhi (5) Tesla (183) TEU (1) Texas (1) Thomas (1) Thompson (2) Thrun-Eicker (1) Thunder (1) Thunder Mountain (1) Tianma (4) Tiger (7) Timberjack (4) Timberwolf (1) Tinsley (2) Tisong (1) Titan (5) TM Racing (2) Tohatsu (10) Tony Kart (2) Tornado (2) Toro (1) Toyota (7 305) Trabant (3) Trabosa (2) Tracker (17) Trail-Lite (1) Trailer (46) Trailer-Bygg (1) Trailor (68) TRAMP TRAIL (3) Tranders (2) Triera (1) Trike (1) Triumph (38) Trivelsonda (1) Troliga (1) Trouillet (8) TRX Scooter (1) Tucano (1) Turbo`s Hoet (1) Twister (1) TYM (1) TZ (4) UGBEST (2) UMS (15) UMS-Boat (4) UN Forklift (2) UNC (8) Unex (1) Unia (9) UNIC (3) Unigreen (1) United Trailers (4) Universal (4) UNK (4) Unterholzner (2) Ursus (5) UTB (1) UTVA (1) Vaderstad (37) Valmet (3) Valtra (1) Van de Stadt (1) Van Hool (110) Van's Aircraft (1) VAN-ECK (5) Vanguard (1) Vapor (5) Vari (1) Vauxhall (2) VDL (1) VEGA (1) Venieri (1) Venom (4) Ventus (8) Vermeer (4) Vervaet (1) Vespa (5) Vestt (2) Viberti (3) Victoria (1) Victory (9) Viking (1) Viper (540) Vogel&Noot (10) Vogele (18) Vogelzang (4) Volkswagen (22 584) Volta (2) Volvo (2 176) Volzhanka (3) Vozila Gorica (2) VPS (2) Vulkan (1) Wabash (1) Wabco (5) Wackenhut (3) Wacker (3) Walinga (1) Walker Bay (1) Wanderer (1) Warrior (2) Wartburg (42) Warynski (6) Water Team (1) Weber (3) Wecan (1) Wecon (3) Weekend (2) WEFA (1) Weightlifter (2) Weima (1) Weimar (1) Weituo (1) Weka (2) Welger (39) Welgro (2) Wellboat (6) Wellcraft (5) Wellmeyer (1) Werya (1) Western (1) Westfalia (2) Wheelbase (1) WIC (1) Wielton (60) Wiese (3) Wil-Rich (7) Wilcox (3) Wilex (1) Wilk (7) Wilker Beats (1) WILLEN (1) Willig (1) Willys (6) Windboat (5) Windy (4) Winner (2) Wiola (2) Wirax (4) Wirtgen (11) Wisbech Buck (2) Witzco (1) WM Meyer (1) Woltman (1) Wooldridge Boats (1) XCMG (9) XGJAO (6) XiaGong (1) Xilin (4) Xin kai (2) Xingye (1) Xingyue (4) Xinling (3) Xmotos (1) Yadea (2) Yale (32) Yamaha (1 546) Yamarin (1) Yamasaki (3) Yanmar (98) YCF (3) Yetter (4) YiBen (43) Yinxiang (1) Yongkang (1) York (1) Youyi (14) YTO (17) Yuejin (12) Yugo (2) YUKI (1) YUTONG (8) Zaffrani (1) Zaslaw (9) Zasta (5) Zastava (2) ZDT (4) Zealsun Prince (1) Zeppelin (8) Zero (11) Zetor (1) Zettelmeyer (4) Zhejiang (4) Zhong Tong (2) Zhongqi (2) ZIE (1) Ziegler (4) Zirka (9) Zlin (1) Znen (1) Zodiac (3) Zonder (3) Zongshen (84) Zoomlion (13) Zorzi (2) ZOT (3) Zotye (2) Zremb (11) ZT (2) Zubr (44) Zuk (13) ZX (42) АБКС (1) Авто-Стен (16) Автобан (2) Автобот (2) АГП (ПСС) (6) Агрикомаш (3) Агрис (1) Агро-Люкс (2) Агромаш (2) АГРОМАШ-КАЛИНА (1) Агромашресурс (1) Агромоторсервис (1) Агрореммаш-Днепр (3) Агротех (1) Агротехнология (1) АгроЭкспертДнепр (5) АГУ (1) АДД (1) Аист (1) АКУ (1) АКШ (1) Алексеевка ХИММАШ (2) Алтаец (4) Аляска (1) Амкодор (12) АМС (6) Амур (22) Анрида (2) Антарес (1) АП (3) Арсенал (4) Аскания (4) АСП (8) Ассоль (5) АТЕК (13) АТЗ (5) АТС (2) Багги (9) БАЗ (208) Бакай (2) Барс (11) Башенный (1) БДВП (19) БДТ (40) БДФП (5) БДШ (1) Белагромаш (1) БелАЗ (5) БелоцерковМАЗ (27) Бердянские Жатки (4) БЗП (3) БЗС (1) БКМ (3) БМ (2) БМЗ (1) БМК (1) БН (1) Бобер (2) Бобруйскагромаш (6) Богдан (271) Богуславская схт (1) Болгар (1) Борей (1)

auto.ria.com

технические характеристики, комплектация, отзывы, тюнинг :: SYL.ru

"Волги" были не просто автомобилями. На этих машинах ездили далеко не рядовые жители страны. Вот и сегодня автомобили от ГАЗа не стали доступным ширпотребом. Давайте узнаем, чем примечательны эти машины и познакомимся с моделью ГАЗ 31029 "Волга".

История появления

Этот российский легковой автомобиль производился с 1992-го по 1997 год. Базовой моделью считается 2410, а детали кузова достались машине от версии 3102. В начале 90-х годов прошлого века новая "Волга" приобреталась для правительственных нужд, а также предлагалась для частных владельцев. Престиж машины обусловил хороший спрос среди населения.Разработку автомобиля ГАЗ 31029 начали еще в 80-х годах двадцатого столетия. Это был второй пункт программы по усовершенствованию ГАЗ 24. Первая часть этой программы была призвана модернизировать механическую составляющую. А внешним видом занялись чуть позже. При этом правительство не посчитало уместным делать кузов аналогичным 3102. Так, 29-ка отличается некоторыми деталями. Здесь другой капот, крылья, радиаторная решетка, оригинальные бамперы.В серию автомобиль ГАЗ 31029 запустили в 1992 году. Это была первая машина, выпущенная после развала Советского Союза. Экстерьер воспринимался уже по-другому, спрос увеличивался. С 1996 года автомобиль стали укомплектовывать современным двигателями от ЗМЗа, инжектором, новыми задними мостами, дисковыми тормозами. Многие владельцы автомобиля ГАЗ 31029 тюнинг делали самостоятельно, в результате им удавалось значительно улучшить комфортность машины и ее внешний вид.

Модификации

В природе существовало несколько комплектаций этих моделей. Можно отметить народную версию и люксовые автомобили. Это 31029-50 и 31029-51. Они отличались шестнадцатиклапанным карбюраторным ЗМЗ 4063 или инжекторным ЗМЗ 4062. Последний работал лишь с пятиступенчатой коробкой. Люксовая комплектация включала в себя подвеску, которая была скопирована с версии 3102 повышенной комфортности. Благодаря подвеске и новым тормозам люковые 29-ки стали более подготовлены для езды на высоких скоростях. Такие машины ценились среди начальников, которые любят выглядеть поскромнее.

Базовый двигатель ГАЗ 31029 – ЗМЗ 402 с объемом в 2,5 литра. Этих моторов было несколько. Существовали модификации под 92-й бензин и 76-й. Силовые агрегаты отличались разной высотой ГБЦ и показателем мощности.Агрегаты послабее использовались в качестве такси. Покупая машину с таким мотором, нужно было выяснять, где и как использовалась она ранее. Также такси, кроме двигателя, отличались салоном из винила и наличием плафона на потолке. Существовала модификация и под газ. Ее можно опознать по двум люкам для заправки на крыле сзади. Еще были 29-ки, которые комплектовались двигателями от Rover и Toyota. Такие автомобили собирали маленькие компании.

Кузов

Это одно из основных достоинств ГАЗ 31029. Кузов автомобиля не просто большой, он огромный. В салоне смогут удобно разместиться даже пять человек. Но передние сидения все-таки не совсем удачные. Высокие автолюбители будут буквально упираться в крышу головой.

Если сравнить кузов с моделью 2410, то будет видно, что 29-ка получила более новые решения спереди. Там применены аэродинамические обводы, наклонная решетка радиатора, прямоугольные фары. Поворотники вписаны в передние крылья.

Обвес позволяет обеспечить машине лучшие аэродинамические характеристики, снизить шум. Новые галогеновые фары освещают дорожное полотно на 30 процентов ярче. Новые передние крылья и спойлер под бампером позволили уменьшить забрызгивание лобового стекла. Бамперы изготовлены из пластмассы, поэтому они не подвержены коррозии.

Кузов слабо защищен от коррозии. Это один из минусов. Если автолюбитель постоянно обрабатывал железо, то машина могла "дожить" и до сегодняшнего дня. При приобретении автомобиля с пробегом нужно внимательно смотреть колесные арки, задний фартук. Чаще всего встречаются разрушения вследствие усталости металла. Он не очень прочный. Посмотрите сами на ГАЗ 31029 (фото можно увидеть в статье).

Если вовремя не устранить коррозию, придется полностью или частично переваривать кузов. А это дополнительные расходы и огромная трата времени.

Салон

"Волги" всегда отличались просторным и удобным салоном. Он очень вместительный. Здесь могут удобно разместиться пять пассажиров. Сидения спереди имеют продольную регулировку, а спинки могут изменять угол наклона. Спинки передних сидений можно разложить, получив в результате диван.

Что касается посадки, то высоким водителям будет не слишком удобно. А для остальных посадка вполне комфортная. Низкорослые автолюбители получат хорошую обзорность.

Приборный щиток оснащен спидометром, часами, указателем уровней топлива, температуры. Также есть указатель давления масла, лампа для контроля тормозной системы. В целом схема ГАЗ 31029 мало чем отличается от 2410. Также на приборной панели можно увидеть дублирующие лампочки указателя поворотов.Недостатком многие считают то, что угол наклона козырька приборной панели выбран неудачно. Так, в солнечный день щиток отражается на лобовом стекле и слепит водителя. Размера бардачка хватает разве что для хранения ключей от квартиры. Также неудачно разместили дворники.

Вентиляция и обогрев

Эти системы вызывают претензии среди автолюбителей. Слишком уж часто выходит из строя печка. ГАЗ 31029 оснащается не очень надежным радиатором. Из-за этого и такие проблемы. Регулярно можно наблюдать протечки через краник радиатора. Эти детали не подлежат ремонту. Кроме того, плохо продумана система открытия радиатора. Тросик, который пропущен под аккумулятором, со временем подвергается окислению и коррозии, а затем и вовсе обрывается. Автолюбители твердят в один голос, что печка работает не так хорошо, как могла бы.

Силовая часть

Как уже было сказано выше, модель ГАЗ 31029 комплектовалась несколькими вариантами моторов ЗМЗ 402. Затем, в 1996 году, в машины стали устанавливать двигатели ЗМЗ 406.

Если подходить к вопросу, исходя из современных мерок, "Волги" отнюдь не вечные. А если говорить о четырехцилиндровых ЗМЗ 402, то это вполне надежные двигатели. Однако, даже если за этими моторами хорошо ухаживать, ресурс агрегата небольшой. Современный инжекторный 406-й отличается большей надежностью.402-й двигатель пожирает не только горючее, но и масло. И последнее уходит не в виде угара, а из-за многочисленных утечек в соединениях смазочной системы. Особенно часто масло убегает через краник маслорадиатора. Автолюбители частенько убирают его.

Трансмиссия

Стандартно для этой модели в 1992 году устанавливали четырехступенчатую механическую коробку. Она работала в паре с 402 мотором. С 1996 года машины выпускались с пятиступенчатой коробкой, с которой работает 406-й двигатель.

Карбюраторы

Среди карбюраторов наиболее распространены К-126. Они наиболее просты и в настройках, и в обслуживании. Более поздняя модель немного снижает аппетиты двигателя, однако требует более частых регулировок. "Солексы", которые автолюбители устанавливают на "Волги", не любят загрязнений. Часто можно ощутить запах бензина в салоне. Это говорит о неправильной установке топливоприемника или же может означать, что растрескались шланги.

Электрическая часть и зажигание

ГАЗ 31029 имеет зажигание бесконтактного типа. Со слов многих автолюбителей, оно практически безотказное. Коммутатор еще старого типа работает совершенно без нареканий. Трамблер функционирует штатно, даже если вал значительно люфтит. Свечи можно не менять до 50 000 км пробега.

Сцепление

Этот узел выполнен в виде однодискового сухого сцепления. Его долговечность можно сравнить с ресурсом двигателя. А вот о долговечности гидравлического привода не скажешь. Автолюбители жалуются, что главный цилиндр часто течет. Приобретение готового узла сродни лотерее.

Подвеска

Среди автолюбителей "Волги" называют баржами. Это все из-за плавности хода и медленных реакций. Подвески, которые здесь использованы, практически вечные. Передняя полностью независимая, рычажного типа. Задняя выполнена на продольных рессорах. Все это работает вместе с гидравлическими телескопического типа амортизаторами.

Жизнестойкость основных узлов

КПП по ресурсу такая же, как и мотор. Однако иногда могут подвести вилки. Особенно такая проблема характерна для пятиступенчатых коробок.

Не всегда свой ресурс отрабатывает задний мост. Среди автолюбителей за праздник считается, если машина проехала 100 тысяч километров без ремонта. Часто приходится заниматься регулировками зазоров в главной паре редуктора. Особо недолговечными считаются подшипники на полуосях. Кардан служит долго благодаря своей до максимума упрощенной конструкции.

Технические характеристики

Эта модель представляет собой четырехдверный седан. Габаритные размеры "Волги" - 4485/1800/1475. Колесная база машины составляет 2800 мм. Снаряженная масса автомобиля – 1400 килограммов. Багажник имеет объем 500 литров. Объем бака - 55 и 75 л.

Двигатели бензиновые. ЗМЗ 402 с объемом в 2,5 литра и мощностью 100 л. с. и такой же агрегат, но с 90 "лошадями". Также существует 2,3-литровый 16-клапанный карбюраторный двигатель в 110 л. с. и 2,3-литровый 16-клапанный инжекторный мотор в 150 л. с.

Привод автомобиля задний, трансмиссия механическая. КПП 4-ступенчатая и 5-ступенчатая. Тормоза дисковые и барабанные.

Отзывы владельцев

Обладатели этой машины выделяют одну особенность автомобиля ГАЗ 31029: ремонт потребуется довольно частый, хоть и мелкий. Машина досаждает регулярными незначительными поломками и большим расходом топлива. Динамика двигателя не позволяет слишком гонять на ней, а если все-таки получится, то это выгорит в большую сумму, которую придется затратить на топливо.

Преимуществом владельцы называют размеры багажника и салона. Гидроусилитель не предусмотрен, а машина тяжелая, поэтому колеса проворочаются с трудом. Также в наличии тугие педали, рычаг переключения находится вдалеке, и к нему нужно тянуться.

Силовой агрегат откровенно слабый. Двигателя хватает лишь для комфортной езды на автомобиле. Больше – нет. Агрегат простой, легко ремонтируется. Расход топлива, по отзывам владельцев, - это отдельная неприятность, он просто неимоверно большой, 10-15 литров на 100 км.

Кузов требует от автолюбителя отдельного внимания. Сегодня рынок переполнен "гнилыми" машинами. И если коррозия с внешней стороны практически не страшна, то внутренняя просто опасна. Но распознать очень легко такой автомобиль ГАЗ 31029. Фото или визуальный осмотр помогут вам в этом. Такие машины не ухожены, ржавые. Краска кузова некачественная. Чтобы автомобиль служил долго, нужно регулярно за ним ухаживать.

Что касается подвески, то здесь она шкворневая, а значит, требует дополнительного и регулярного обслуживания. Нужно минимум раз в месяц шприцем закачивать масло в соединения.

Относительно ходовой части владельцы отмечают, что проходимость чуть слабее. Бак ничем не прикрывается и не защищен, поэтому в ямы и грязи лучше не лезть.

ГАЗ 31029: тюнинг

Сегодня можно изменить автомобиль практически до неузнаваемости. И основной плюс в том, что все это можно сделать самостоятельно. На автосайтах и форумах есть множество инструкций, объясняющих, как сделать тот или иной элемент. Существуют даже целые сообщества автолюбителей, посвященные тюнингу "Волги". Вообще, тюнинг - это достаточно интересное занятие, хоть и дорогое.Сейчас есть модели "Волги", в которых спрятана мощность спортивной машины. Вот такой тюнинг! Это лишний раз доказывает, что, имея умелые руки и фантазию, можно сделать все, что угодно.

В заключение

Таким образом, "Волга" - это хорошая рабочая машина. Возможно, ее нужно чаще обслуживать, чем другие модели. Однако она отлично подойдет для небольших городов. В статье мы рассказали, какие имеет данный автомобиль технические характеристики, привели отзывы владельцев. Всего доброго!

www.syl.ru

ГАЗ-31029 Волга Расход топлива Объем багажника, бака Размеры Вес Шины Грузоподъемность

ГАЗ-31029 «Волга»

Не дождавшись средств на разработку легковой модели, которая пришла бы на смену «Волге», горьковчане в начале 1990-х гг. опять модернизировали ГАЗ-24 «Волгу» как раз накануне «шоковой терапии» и периода гиперинфляции. Изменения затронули лишь те элементы конструкции, которые не требовали модификации технологической оснастки, проведения дорогостоящих расчетов и испытаний. В основном автомобиль ГАЗ-31029 представляла собой комбинацию узлов ГАЗ-2410 и ГАЗ-3102 с новым обтекаемым передком с прямоугольными фарами и угловатым багажником от ГАЗ-3102. Изменили также бамперы — на недорогие пластиковые.

ГАЗ-31029 Волга - видео обзор

Новинок было немного. Изменилась компоновка автомобиля. У предыдущей модели ГАЗ-24 версии седан и универсал имели бензобаки разной формы, а у ГАЗ-31029 — одинаковой, и располагался он теперь в одном месте. В случае перевода двигателя на пропан газовый баллон можно было поставить в ту же нишу. В 1996 г. расширился список опций: новую «Волгу» стало возможно оснастить гидроусилителем руля, 16-клапанным двигателем с электронным впрыском топлива, 5-скоростной коробкой передач. Машина появилась как раз в тот период, когда плановая экономика рухнула, а следствием дефицита стала гиперинфляция. Изголодавшиеся по товарам граждане России и союзных республик хватали «Волги», сохранявшие пока былую престижность.

ГАЗ-31029 «Волга»

Цена на машины взлетела молниеносно, однако нужно отдать заводу должное: он смог вовремя перестроиться, перейти на производство в две смены (в отдельные периоды многие участки работали в 3-4 смены) и насытил спрос. Благодаря невысокой цене (относительно появившихся иномарок) и вместительности «Волга» стала одним из популярнейших автомобилей у предпринимателей. В это время ГАЗ производил рекордное количество легковых автомобилей — 115 тыс. экз. в год. «Волге» ГАЗ-31029 не удалось избежать проблем с качеством, свойственных всем российским автомобилям той поры. Это большие потери масла при езде по шоссе, плохая антикоррозионная зашита кузова и нестабильное качество сборки. В народе появилось расхожее выражение «„Волга" — это лотерея». Имелось в виду, что покупателю могло посчастливиться купить машину, прилично собранную «хорошей бригадой», а могло и не посчастливиться.

ГАЗ-31029 «Волга»

Цена «Волги» из-за этого постепенно стала падать (относительно других машин), и к середине 1990-х гг. «Волга» и «Жигули» стоили уже одинаково. Основным преимуществом перед «Жигулями» оказался большой запас прочности. Знатоки говорили: «На „Жигулях" ездишь два года без проблем, потом всю жизнь мучаешься; с „Волгой" — наоборот». Постепенно «Волга» потеряла статусность и стала машиной «для больших людей», то есть тех, кто не мог себе позволить крупную иномарку, но по причине большого роста чувствовал себя стесненно в «Жигулях». Именно ГАЗ-31029 первой из «Волг» получила прозвище «баржа» за большой вес и габариты, неповоротливость и вялую динамику в сравнении с иномарками и «Ладами».

ГАЗ-31029 «Волга»

Технические характеристики ГАЗ-31029

- Кузов: 4‑дв. седан (5‑мест.)

Двигатель ГАЗ-31029

- ЗМЗ-402.10- Рабочий объем: 2,5 л;- Мощность: 100 л.с. при 4500 об./мин.- Макс. крутящий момент 182,4 Нм при 2600 об./мин.- Разгон до 100 км/ч: 19 секунд

Максимальная скорость ГАЗ-31029

- 150 км/ч.

Коробка передач: 5-скоростная механическая

Размеры ГАЗ-31029

- Длина: 4885 мм- Ширина: 1795 мм- Высота: 1488 мм- Колёсная база: 2800 мм- Колея передняя: 1496 мм- Колея задняя: 1425 мм- Дорожный просвет: 156 мм

Вес ГАЗ-31029

- Снаряженная масса: 1 400 кг     - Полная масса: 1 800 кг

Расход топлива ГАЗ-31029

- 15,0 л. на 100 км (в городе)- 9,3 л. на 100 км (на трассе)

Объём бака ГАЗ-31029

- 55 литров

Грузоподъемность ГАЗ-31029

- 400 кг

Объем багажника ГАЗ-31029

- 500 л.

Размер шин ГАЗ-31029

- 205/70/R14

 

ГАЗ-31029 Волга фото тюнинга своими руками

Фото тюнинга ГАЗ-31029 «Волга» своими руками

Фото тюнинга ГАЗ-31029 «Волга» своими руками

Фото тюнинга ГАЗ-31029 «Волга» своими руками

Фото тюнинга ГАЗ-31029 «Волга» своими руками

Фото тюнинга ГАЗ-31029 «Волга» своими руками

Фото тюнинга ГАЗ-31029 «Волга» своими руками

 

Тюнинг салона ГАЗ-31029 Волга

Фото тюнинга салона ГАЗ-31029 «Волга»

Фото тюнинга салона ГАЗ-31029 «Волга»

Похожие материалы

Load More...
Добавить отзыв

mir-automoto.ru

ГАЗ 31029: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры ГАЗ 31029

Одноклассники ГАЗ 31029 по цене

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.

Отзывы владельцев ГАЗ 31029

ГАЗ 31029, 1994 г

По поводу самого автомобиля ГАЗ 31029: салон просторный, мне нравится, что я не толкаюсь локтями с соседкой, сзади диван тоже вместительный, три человека сидят не друг у друга на коленках и головой в крыше вмятин не делают. При полной загрузке салона и багажника крейсерская скорость ГАЗ 31029 на трассе с двигателем ЗМЗ-402 без ущерба динамике 90-110 км/ч. Еще мне нравится посадка, почти как на «паркетнике». Расход 92-го бензина на трассе при движении с крейсерской скоростью 8-9 л на 100 км, по городу летом - 10 л, зимой с прогревами - 13 л. Очень крепкий автомобиль, прицеп на дачу таскал с песком, щебнем и другой всякой-всячиной. Тормоза по кругу барабаны, но машину останавливают очень бодро. Еще мне нравится звук двигателя на холостых оборотах, только не повышенных, а на родных 560-600 оборотов в минуту, когда карбюратор отрепетирован, очень похож на «мускулкар». Из доработок было сделано следующее: установлен карбюратор 151-с, теперь не надо выжимать газ при включении подсоса. В систему отопления добавлена электропомпа, теперь зимой тепло на самом деле. Ампутирован «карлсон» на ремне и поставлен электровентилятор между двигателем и радиатором охлаждения, теперь зимой отсутствует недогрев двигателя. Поставил блоки предохранителей как на ГАЗ-31105, теперь нет проблем с окислом контактов, по кругу стоят электростеклоподъемники. Вместо стакана под масляный фильтр установил переходник под фильтр как на ЗМЗ-406.

   Достоинства: просторный салон. Мягкая и «неубиваемая» подвеска. Огромный багажник. Высокая посадка. Высокий клиренс, если конечно знать меру, и ощущение, что ты за рулем красивого автомобиля.

   Недостатки: немного шумновато. Хоть шкворни и надежнее, но шаровая лучше. Нет заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Нет ГУР. Рычаг 4-ступенчатой КПП далековато, приходится немного тянуться.

  Андрей, Волгодонск

ГАЗ 31029, 1997 г

Машиной был очень доволен, это действительно автомобиль среднего класса практически даром, к тому же мой первый личный автомобиль. Выпущена одной из последних «двадцать девяток». Салон у ГАЗ 31029 огромен и в нём приятно даже просто сидеть, а не только управлять (в отличие от ВАЗ-2105, 2101, на которых довелось ездить раньше). Протянутая в салоне рука не достаёт правую дверь (как в Жигулях и Москвичах), а когда оглядываешься назад — создаётся ощущение уюта, комфорта и защищённости, отсутствие тесноты, а на заднем сиденье можно довольно комфортно спать. Но за салоном надо следить, не допускать повреждений, пятен, грязи и мусора, особенно, если он новый. Багажник огромен, на своей «Волге» возил абсолютно всё, особенно после приобретения верхнего багажника (который ставлю лишь при необходимости). Цемент, кирпич, доски и бруски 3 и 6-метровой длины, очень много разной мебели (которая часто помещается на заднем диване), линолеум, картошку, металлические стенды. У меня не было груза, перевезти который приходилось бы нанимать «ГАЗель». В общем, в этом отношении лучше «Волги» может быть только «Волга Универсал» (которая расходует столько же топлива, как и седан). У меня 402-й двигатель на 92 бензине, очень мощный. Часто на светофоре уходил первым, и в городских потоках тяга позволяет держаться на равных со всеми легковыми автомобилями, маневрировать и быстро перестраиваться в соседние ряды даже перед носом автомобилей. Я не согласен с утверждением, что ГАЗ 31029 «Волга» неповоротлива и едет степенно, на ней даже с карбюратором можно хорошо ускоряться, на то они 100 л.с. и 2450 см. На трассе машина в целом нормальная, но есть и недостатки, о которых ниже. Расход по трассе — 10 литров. По городу не замерял. По обслуживанию ГАЗ 31029 просто «находка» — на станциях был только на сходе-развале, очень многое делал сам (что конечно мало говорит в пользу машины). Нравится надёжность шкворней по сравнению с шаровыми в плане безопасности (даже с огромными люфтами подвеска выдержит, а, следовательно, колесо не отвалится). Кроме всего прочего — машина просто нравится внешне. Среди недостатков — опасно входить в крутые и затяжные повороты на скорости 90 и более — можно перевернуться (проверил на своей шкуре, после пары таких поворотов добавилось седых волос).

   Достоинства: средний класс. Грузоподъёмность и вместительность. Низкая цена запчастей. Простота обслуживания. Надёжность, особенно с 402 двигателем. Привлекательный внешний вид.

   Недостатки: большой расход по городу. Проходимость не всегда на высоте (есть свои нюансы). Частые мелкие поломки.

  Владимир, Ульяновск

ГАЗ 31029, 1995 г

Машина в целом хорошая. Крепкая. Прицеп хорошо тянет. Мы проехали примерно 90 тысяч на ГАЗ 31029. А это только начало, хотя уже добрых полтора десятка лет позади. Для дачи машина отличная. Я проглядел все «ежедневники» и насчитал примерно 180 раз, когда мы туда ездили. Но это ещё далеко не всё. Ездили в Ульяновск, Липецкую, Воронежскую, Тамбовскую, Орловскую, Тверскую области. Машина по подвеске мягкая, но в то же время она достаточно грузоподъемная, отличная «рабочая лошадка». У меня она 5-ти, а не 4-ступенчатая. Но на скорости свыше 90 уже заметны недостатки аэродинамики машины даже без багажника на крыше. Но, тем не менее, я считаю, что машина достаточно комфортабельная, но от жары без кондиционера, увы, не спасёшься. А печка у ГАЗ 31029 умеренно эффективная. Когда этим летом я ездил на моей «ласточке» в Тамбовскую, а затем и в Липецкую область, у меня получился расход чуть менее 9 литров на «сотню». При этом я ехал в среднем 70-80 км/час, а в это время было до сорока градусов. Машина вполне ремонтопригодная, на это не нужно тратить бешеных денег. Правда, на днях мне мастера заменили заднее стекло: обогрев сломался. Также приходилось немного ездить на «шестёрке». Она тоже вполне ремонтопригодна, но с точки зрения грузоподъёмности, наверное, слабее, чем ГАЗ 31029 «Волга». Однако она разгоняется заметно шустрее (там 4 передачи) при том, что у 6-ки 73 л.с., а у 31029 - 90. Также немного обидно, что, когда закрываешь багажник у «Волги», нужно хорошенько хлопнуть. В то время как у «Жигулей» он закрывается раза в 2-3 легче.

   Достоинства: комфортабельная. Ремонтопригодная.

   Недостатки: нет кондиционера.

  Аркадий, Саранск

ГАЗ 31029, 1996 г

Внешний вид ГАЗ 31029 оставляет желать лучшего, но у русских автомобилей по сравнению с немцами, японцами и американцами есть плюс - стойки крыши сделаны довольно грамотно (не мешает обзору при поворотах), в остальном одни минусы. За время владения Волга отработала в такси около 3 лет без нареканий. Двигатель: 402 - это шедевр отечественного автопрома, предназначен для перерабатывания бензина и масла. Например, расход топлива на 100 км 10-трасса и 16-20 город (бензин благо АИ-80). Такой расход у Ауди А8 с 8-цилиндровым двигателем объемом 4,2 литра (брал у брата данный автомобиль) для меня это была загадка: куда девается бензин? Масло по городу ела 500 гр. на 1000 км. По трассе 1 л на 500 км при скорости 100-120 км/ч. Бензонасос стоит на болтах, эти болты любят отворачиваться и сливать «ненужное» масло с блока, ну а когда совсем открутятся, ГАЗ 31029 будет бессмысленно крутить стартером и не заводиться. В итоге один раз так меня это вывело, что сорвал резьбу в блоке при закручивании очередного болта. Ну, потом в сервисе мне сказали, что мы все сделаем и за 500 деревянных мне нарезали резьбу и поставили шпильки с гайками. Только после этого я забыл об этой беде. Но не так все плохо, есть и плюсы. В мороз на двухгодовалом АКБ автомобиль заводился в мороз -37 и тут же минус когда я прогрел двигатель оборвался тросик газа на карбюратор (на штатном карбюраторе К-151 и его модификациях этого бы не случилось). Но приятного нет, когда перчатки прилипают к металлу, и не чувствуешь кончиков пальцев, поменять этот тросик было полтора часовым адом.

   Достоинства: плавность хода. Салон (не устаешь от езды). Проста в обслуживании и эксплуатации.

   Недостатки: требует постоянный уход за подвеской.

  Сергей, Подольск

ГАЗ 31029, 1997 г

В 2006 году я стал счастливым на тот момент, обладателем ГАЗ 31029. Радовала каждая поездка за рулём. Никаких минусов абсолютно не замечалось, наоборот, в какой-то степени мне они нравились: эти линии кузова, вырубленные топором, дворники, не очищающие четверть лобового стекла. Приборная панель (без «Папы Карло» также не обошлось) и элементы управления. Но со временем эйфория прошла, и недочёты конструкторов явно проявились: этот «Штурвал», до которого зимой невозможно дотронуться. Печка, которую как ни крути эффект один и тот же, а именно, никакой (на пути в 170 км умеренного тепла в салоне так и не было, за бортом было -15), возможно виной тому вихри холодной массы воздуха, концентрирующиеся возле передних боковых стёкол. Тормоза, которых на машине видимо не было с рождения. Крышка горловины бензобака, как ни закрывай, потом замучаешься открывать. А также стрелка уровня топлива которую «колбасило» как хорошего эпилептика и в приплод ко всему этому моторчик стеклоомывателя, который умирал в самый неподходящий момент. Но были и явные плюсы: мотор, тяговитый (30 км/ч на 3 передаче, 60 км/ч на 5 передаче — пожалуйста). Никаких подёргиваний, ровный уверенный разгон и всегда радующий своим звуком, но и поедающий не менее 10л/100км. Двухрежимный обогрев заднего стела, подсос, именно он вам поможет выехать оттуда (если остановились), куда другие даже не поедут. Ходовые характеристики умеренные, но заехать зимой в гараж на возвышенности - лотерея под названием «Спортлото». Достаточно комфортная подвеска, но так же иногда по её скрипу можно метров за 100-150 определить, что едет именно ГАЗ 31029. Салон на 5, сзади втроём очень даже сидится, а бывало и вчетвером. Багажник удивлял всех своей вместимостью.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Александр, Калуга

ГАЗ 31029, 1996 г

Впечатления: 140 ГАЗ 31029 набирает нормально, только масло начинает перегреваться и есть, как паровоз причём и масло, и топливо. В городе кушает при умеренно агрессивном стиле летом 14-15 л/100 км, зимой 17-18 л/100 км, по трассе зимой в -20С, при 120 км/ч - 14,5 л/100 км, при 100-110 км/ч - 12,5л/100 км. В общем, если по трассе держать 90-100 км/ч, то вообще можно сказать, что на «святом духе». Тормоза лучше не насиловать, во-первых если интенсивно оттормаживаться со 120-ти и более, эффективность барабанных тормозов падает быстро и очень сильно, во-вторых от перегревов приклеенные накладки тормозных колодок отклеиваются, их бы приклепать по-человечески. Габариты автомобиля чувствуются отлично, неповоротливым его тоже не назовёшь, в сочетании с габаритами радиус поворота кажется меньше, чем на классических Жигулях. Вместительность на ГАЗ 31029 внушительная, можно перевезти что угодно, я в свою квартиру все привез на ней, дверь 200х80см легко помещается в багажник (открытый само собой и не одна). В общем, картофель, ящики, мебель, стиральные машины, газовые плиты, куча мебели, мангалы, канистры, лыжи, карнизы и т.д. и т.п. Причем когда впятером на речку с шашлыками, с перевозкой причиндалов вопросов никогда не возникает, как-то даже дрова, так на всякий случай, возили и обратно, потом их увезли. В общем грузоподъемность и вместительность на высоте.

   Достоинства: прочность. Вместительность. Простота конструкции(как следствие устаревшести). Низкая стоимость, за 2000-2500 можно найти конфетку, и ещё за 300 сделать её вкусной.

   Недостатки: управляемость. Качество ЛКП. Тормоза.

  Василий, Сыктывкар

ГАЗ 31029, 1995 г

Началось с того, что ГАЗ 31029 Волга мне досталась не в лучшем состоянии: много лет стояла в гараже и не заводилась. Кто-то когда-то на ней ездил, но это было давно и не правда. Поэтому владение я начал с очень крупной траты: АКБ. Как сейчас помню, где-то 100 у.е. После чего началась собственно эксплуатация. Машина ездила круглый год, в любую погоду. Возила куда нужно и когда нужно. С машиной не делалось вообще ничего. В сервисе она не была ни разу за всё время эксплуатации. Даже масло в двигателе ГАЗ 31029 не менялось, ибо его расход был 10л в год, а фильтр можно и самому менять. 3 детали были куплены на неё за всё время: коммутатор, бензонасос и промежуточная труба (с резонатором). Плюс комплект зимней резины, ибо в комплекте не было. В старой машине всегда есть душа. И в этой была. Вставала она 2 раза и оба - по поводу. Оба раза была возможность жениться. Оба раза - хорошо, что не вышло. Притом в первый раз отказал бензонасос: до свадьбы было далеко. Второй раз трещина в гильзе 4-го цилиндра, двигатель на выброс весь кроме блока: тут было поближе. Перед похоронами (сдал на металлолом, распродав предварительно детали), рассмотрел внимательно техсостояние: непонятно что заставляло машину перемещаться в пространстве. Один карбюратор чего стоил: набор разрозненных деталей. И это заводиться двигателю никак не мешало. Первая машина, на которой учился и ездить и чинить. По прошествии лет понимаю, что это была самая беспроблемная машина из всех, которые у меня были.

   Достоинства: низкие расходы на эксплуатацию. Огромный салон. КПП.

   Недостатки: задний привод. Слабый двигатель.

  Владимир, Химки

 

avto-russia.ru

Новая "Волга" ГАЗ-31029 в 1996-97 годах – опыт

31.10.2016, Просмотров: 802

Об автомобиле «Волга» сказано много: некоторые водители уважают и любят машину, другие отзываются о ней нелестно, называя ее ведром с болтами, корытом и т. д. Сказать однозначно, что автомобиль плохой или хороший, нельзя, у него есть свои преимущества и недостатки. Я сам эксплуатировал новый авто ГАЗ-31029, и хочу поделиться своим мнением, рассказать об опыте вождения.

Новая «Волга» 31029

С 1995 по 1999 год я работал в торговом предприятии в цеху тюнинга, фирма занималась сбытом продукции ГАЗ, торговала автомобилями «Волга» и «Газель». Спасибо руководству, зарабатывал я очень хорошо: за полгода сумел скопить деньги и уже в 1996 году купить новую машину. ГАЗ-31029 был моим первым авто, кстати, и на права пришлось выучиться, так как приобрел «колеса». Конечно, «двадцать девятую» не зря называют баржой, размеры ее впечатляют.

Я выбрал одну из тех машин, которые в предприятие пригоняли на продажу. Мне понравился серый цвет, так как он немаркий, и грязь на кузове не слишком заметна. Двигатель у авто был модели ЗМЗ-4021, под 76-й бензин, в середине 90-х это топливо еще продавалось на автозаправках. Коробка передач – 4-ступка, мост – разъемный, высокие анатомические сиденья тогда только-только появились на «Волгах», и я, разумеется, взял авто в комплектации с такими «сидушками».

Интерьер

Салон у 29-ой просторный, посадка высокая, анатомические сиденья мне очень нравились, по большому счету, они ничем не хуже «иномарочных». Сидеть за рулем удобно, в дороге я не уставал, кстати, и обзорность у «Волги» неплохая. Чтобы положить на заднее сиденье шапку, приходилось тянуться, когда ездил с семьей, все мои пассажиры были довольны: им тоже места вполне хватало, тесть, теща и жена размещались на заднем диване без проблем.

Щиток приборов у ГАЗ-31029 прост до безобразия: есть только стрелочные приборы и спидометр, тахометров тогда на «газовские» машины еще не устанавливали. Датчики в целом работали нормально, но вот когда кончится бензин, понять было трудно: стрелка лежала на нуле, даже если в баке оставалось 10 литров, а лампочка «капризничала», загоралась, когда хотела.

Теперь немного о климате в салоне, и здесь сразу вспоминаются армейские сапоги, в которых зимой всегда холодно, а летом жарко. Хорошо еще, что я не выбрал черную машину, в жару дышать в авто было ничем. А вот зимой в мороз салон никак не прогревался, чтобы я не делал. Не помог даже «газелевский» моторчик, который установил под капотом для лучшей циркуляции в системе охлаждения, все равно подмерзали ноги, а первые полчаса после запуска мотора не хотелось снимать даже зимнюю шапку.

Ходовые качества

Учился на права я на «Жигулях» 2109, поэтому, сев за руль своего личного авто, сразу же ощутил разницу. «Волгу» разогнать было непросто, а если я старался сделать это, с усердием и резко жал на педаль газа, бензин буквально вылетал в трубу. Пытался по-разному отрегулировать карбюратор, только когда закручивал жиклеры холостого хода, машина переставала ехать, а когда отпускал винты, не успевал заливать в бак бензин.

У нас на стоянке было много товарных машин, я несколько раз менял карбюратор, но расход топлива так и не уменьшался. Пришлось с этим фактом смириться, 13 литров бензина по трассе летом и до 18-20 л зимой по городу для моей «тачки» было нормой. Конечно, давление в шинах проверял, да и ход у автомобиля был нормальный, катился он легко.

Больше 120 километров в час моя «Волжанка» ехать никак не хотела, конечно, здесь сказывалась и «4-ступка». Уже на 100 км/ч приходилось постоянно подруливать, особенно мотало машину на неровной дороге. Зато вез мой автомобиль целый воз, и было без разницы, сколько пассажиров сидит в салоне, насколько вещами забит багажник. На колесах 14-го радиуса по кочкам 31029 едет достаточно мягко, по крайней мере, железнодорожные переезды я практически не замечал. Позднее у меня был авто ГАЗ-3110 (там колеса R15), вот «десятка» по плохой дороге уже ехала как по стиральной доске.

Поломки

Машина у меня была новая, и ломаться ей не следовало, но некоторые проблемы возникали практически сразу. Хорошо, что работал я в торговом предприятии и сам был слесарем, все недочеты устранял своими руками.

Практически сразу же начались проблемы с КПП, включалась с хрустом (и не с первого раза) третья передача. Понятно, что здесь виноват был синхронизатор, но я решил просто поменять коробку. Другая КПП выла нещадно, наученный горьким опытом, прежде чем делать замену узла, сначала другую товарную машину проверял на ходу. Трансмиссия шумела почти на всех машинах, и я с трудом подобрал КПП на замену.

Месяца через три пропала зарядка, поставил себе с «товарки» другой генератор. Летом (а машину покупал зимой) перестал работать моторчик дворников, тоже пришлось его заменить. Подвеску шприцевал регулярно, где-то каждые 3 тыс. км, стуков никаких не замечал, к ходовой части у меня претензий не было.

Двигатель тоже особых хлопот не доставлял, не считая того, что прилично расходовал масло. Сначала я подумал, что со временем поршневые кольца притрутся, и расход уменьшится, но этого не произошло. Приходилось добавлять где-то 300-400 граммов на 1000 километров, в то время еще не было так много импортных сортов масла, подливал «Лукойл». Один раз попытался залить импортную полусинтетику, но движок стал «кушать» масла еще больше, к тому же появились масляные подтеки. Я больше решил не экспериментировать, вернулся опять к «Лукойлу».

Один раз заклинил трос подсоса, и случилось это зимой, когда машина находилась на стоянке у дома. Пришлось на холоде снимать карбюратор (тогда уже на автозаводе ставили К-151), регулировать узел холодного запуска двигателя. Больше ничего серьезного не случалось, правда, и «накатал» я на автомобиле только около 20000 км. Продал машину в конце 1997 года, так как у нас с завода стали приходить первые ГАЗ-3110, и мне захотелось купить новую модель.

Заключение

ГАЗ-31029 – автомобиль на любителя, но для работы машина то, что надо. Если вы на «Волге» собираетесь много ездить, обязательно нужно устанавливать газовое оборудование, иначе авто разорит на бензине. Ходовые качества у «двадцать девятой» неплохие, но обязательно нужно шприцевать подвеску, если этого не делать, ремонтировать ходовую придется довольно рано.

31029 – не маленькая «тачка», места в салоне более чем достаточно. Чтобы зимой не замерзать, нужно «мудрить» с дополнительной печкой в салоне, других вариантов я не вижу. Кстати, у ГАЗ-3110 отопитель намного лучше, и в этой машине уже теплее, хотя и не «Ташкент».

Новая "Волга" ГАЗ-31029 в 1996-97 годах – опыт эксплуатации изображение 1

autoburum.com

AUTO.RIA – Цена GAZ 31029 бу: фото и стоимость

Цены ГАЗ 2705 Газель Газ/бензин
2 826 $ Смотреть 229 авто →
Цены ГАЗ 3302 Газель Газ/бензин
3 991 $ Смотреть 226 авто →
Цены ГАЗ 21 Бензин
4 215 $ Смотреть 221 авто →
Цены ГАЗ 3110 Газ/бензин
1 954 $ Смотреть 140 авто →
Цены ГАЗ 2410 Бензин
1 361 $ Смотреть 114 авто →
Цены ГАЗ 31105 Газ/бензин
3 107 $ Смотреть 113 авто →
Цены ГАЗ 3110 Бензин
1 934 $ Смотреть 96 авто →
Цены ГАЗ 24 Бензин
1 613 $ Смотреть 95 авто →
Цены ГАЗ 69 Бензин
2 369 $ Смотреть 95 авто →
Цены ГАЗ 3202 Газель Газ/бензин
3 659 $ Смотреть 87 авто →
Цены ГАЗ 33021 Газ/бензин
2 543 $ Смотреть 86 авто →
Цены ГАЗ 33023 Газель Газ/бензин
4 061 $ Смотреть 72 авто →
Цены ГАЗ 53 груз. Бензин 1 851 $ Смотреть 68 авто →
Цены ГАЗ 3307 Газ/бензин
3 610 $ Смотреть 66 авто →
Цены ГАЗ 2410 Газ/бензин
1 618 $ Смотреть 64 авто →
Цены ГАЗ 2752 Соболь Газ/бензин
2 845 $ Смотреть 62 авто →
Цены ГАЗ 66 Бензин
4 681 $ Смотреть 62 авто →
Цены ГАЗ 31029 Газ/бензин
1 292 $ Смотреть 61 авто →
Цены ГАЗ 31029 Бензин
1 334 $ Смотреть 57 авто →
Цены ГАЗ 31105 Бензин
3 284 $ Смотреть 57 авто →
Цены ГАЗ 2705 Газель Бензин
3 327 $ Смотреть 55 авто →
Цены ГАЗ 53 груз. Дизель 3 111 $ Смотреть 50 авто →
Цены ГАЗ 24 Газ/бензин
1 288 $ Смотреть 48 авто →
Цены ГАЗ 53 груз. Газ/бензин 2 424 $ Смотреть 44 авто →
Цены ГАЗ 3309 Дизель
12 273 $ Смотреть 43 авто →
Цены ГАЗ 2217 Соболь Газ/бензин
3 292 $ Смотреть 40 авто →
Цены ГАЗ 52 Бензин 1 401 $ Смотреть 39 авто →
Цены ГАЗ 3302 Газель Бензин
4 781 $ Смотреть 32 авто →
Цены ГАЗ 3310 Валдай Дизель
6 129 $ Смотреть 32 авто →
Цены ГАЗ 32213 Газель Газ/бензин 2 483 $ Смотреть 31 авто →
Цены ГАЗ 3307 Бензин
3 888 $ Смотреть 30 авто →
Цены ГАЗ 21 Газ/бензин
5 511 $ Смотреть 29 авто →
Цены ГАЗ М 20 Бензин 7 023 $ Смотреть 25 авто →
Цены ГАЗ 3302 Газель Газ метан
3 392 $ Смотреть 24 авто →
Цены ГАЗ 4301 Дизель
6 388 $ Смотреть 22 авто →
Цены ГАЗ 3302 Газель Газ пропан-бутан
3 817 $ Смотреть 22 авто →
Цены ГАЗ 2752 Соболь Бензин
2 708 $ Смотреть 20 авто →
Цены ГАЗ 3221 Газель Газ/бензин
2 437 $ Смотреть 19 авто →
Цены ГАЗ 69 Газ/бензин
2 273 $ Смотреть 19 авто →
Цены ГАЗ 33021 Газель Газ/бензин 2 334 $ Смотреть 19 авто →
Цены ГАЗ 2401 Бензин 941 $ Смотреть 19 авто →
Цены ГАЗ 5312 Бензин 2 586 $ Смотреть 19 авто →
Цены ГАЗ 3307 Дизель
7 202 $ Смотреть 19 авто →
Цены ГАЗ 66 Дизель
4 911 $ Смотреть 18 авто →
Цены ГАЗ 33021 Бензин
2 140 $ Смотреть 17 авто →
Цены ГАЗ 2705 Газель Дизель
4 489 $ Смотреть 17 авто →
Цены ГАЗ 3102 Бензин
1 449 $ Смотреть 16 авто →
Цены ГАЗ 2705 Газель Газ метан
2 262 $ Смотреть 16 авто →
Цены ГАЗ 20 Бензин
3 533 $ Смотреть 15 авто →
Цены ГАЗ 53 Бензин
3 546 $ Смотреть 15 авто →
Цены ГАЗ 3302 Газель Дизель
5 135 $ Смотреть 15 авто →
Цены ГАЗ 69 Дизель
3 891 $ Смотреть 15 авто →
Цены ГАЗ 3507 Газ/бензин 2 511 $ Смотреть 14 авто →
Цены ГАЗ 33023 Газель Бензин
3 433 $ Смотреть 14 авто →
Цены ГАЗ 32213 Газ/бензин 2 249 $ Смотреть 13 авто →
Цены ГАЗ 3202 Газель Бензин
4 290 $ Смотреть 13 авто →
Цены ГАЗ 322132 Газ/бензин 2 226 $ Смотреть 12 авто →
Цены ГАЗ 3202 Газель Газ метан
3 309 $ Смотреть 12 авто →
Цены ГАЗ 2705 Газель Газ пропан-бутан
2 309 $ Смотреть 12 авто →
Цены ГАЗ 66 Газ/бензин
5 506 $ Смотреть 11 авто →
Цены ГАЗ 53 Газ/бензин
3 945 $ Смотреть 11 авто →
Цены ГАЗ 67 Бензин
6 845 $ Смотреть 11 авто →
Цены ГАЗ 3307 Газ метан
2 649 $ Смотреть 11 авто →
Цены ГАЗ 3302 Газель Газ
3 654 $ Смотреть 11 авто →
Цены ГАЗ 2705 Газель Газ
2 340 $ Смотреть 11 авто →
Цены ГАЗ 2402 Бензин
1 148 $ Смотреть 10 авто →
Цены ГАЗ 32213 Газель Бензин 3 229 $ Смотреть 10 авто →
Цены ГАЗ 63 Бензин
3 200 $ Смотреть 10 авто →
Цены ГАЗ 33023 Газель Газ метан
4 114 $ Смотреть 10 авто →
Цены ГАЗ 33021 Газ метан
2 495 $ Смотреть 10 авто →
Цены ГАЗ 3202 Газель Газ пропан-бутан
3 090 $ Смотреть 10 авто →

auto.ria.com