Автомобили. Чистый бензин какого цвета


Бензин 92 какого цвета

Главная » Новости

Опубликовано: 27.08.2018

Какой бензин лучше заливать

Вопрос качества бензина волнует около 50 миллионов россиян. Именно столько автомобилей , по данным ГИБДД, зарегистрировано на территории Российской федерации. Большую часть из этого количества составляют легковые автомобили. Их по нашим дорогам ездит около 30 миллионов. Какой же бензин лучше заливать в топливный бак своего железного коня автовладельцам? Желательно тот, который обеспечит безопасную и экологичную работу двигателя.

...

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Какую АЗС выбрать?

Во-первых, стоит внимательно отнестись к выбору заправки. Крупные автозаправочные сети ,как правило, следят за качеством топлива. Но это не говорит о том, что под скоромной вывеской захолустного АЗС вам обязательно продадут отвратительный бензин. Не помешает спросить совета у бывалых водителей, машины которых ездили на бензине почти всех автозаправочных станций вашего города. Сарафанное радио- лучшая реклама АЗС.

Не забываем и о том, что каждый двигатель калибруется под определенный сорт топлива. Поэтому не рекомендуется использовать неподходящий для вашего мотора бензин, с пониженным октановым числом. Перегрев и неустойчивая работа двигателя вполне возможны.

Виды бензина

Существует бензин нескольких видов: АИ-72, АИ-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, Аи-98. Первые три вида из списка в России с недавнего времени не продаются, в связи с введением в стране стандарта бензина «Евро-3». Основная полемика разворачивается по поводу вопроса «Каким бензином лучше заправляться, 92-ым или 95-ым?» По большому счету разницы нет. На АИ-95 езда будет увереннее и ровнее. Разница в расходе топлива у данных марок совсем незначительная- сотые доли литра.

Проще говоря на 95-ом вы поедете слегка задорнее и веселее, на 92-ом вы сэкономите. Не забываем и о том, что АИ-92 заочно приговорен к безвременной кончине в связи с введением в 2014 году стандарта «Евро-4». Теперь поговорим об АИ-98.

Стандартному мотору 98-ой абсолютно не нужен. Более того, залив бензин этой марки в обычный двигатель вы можете проиграть в мощности и увеличить расход. АИ-98 необходим надувным высокофорсированным двигателям с высокой детонационной стойкостью топлива.

Шумоизоляцию моторного отсека своими руками может сделать каждый! Только не начинайте делать этого, не проконсультировавшись.

Все про марки бензина читайте тут: http://avillage.ru/parts/goryuchee/marki-avtomobilnyh-benzinov.html.

Какой лучше заправлять бензин: Запах и цвет

Настало время воспользоваться зрением и обонянием. Какой цвет должен иметь хороший бензин? Качественный заводской бензин должен быть в идеале бесцветным. Возможен желтоватый или голубоватый оттенок. Красный или насыщенно желтый цвет бензина говорит о том, что в топливе много октаноповышающих и металлосодержащих присадок.

Стандарт «Евро»

Топливо стандарта «Евро». Хотя приставку «Евро» корректнее будет отнести к мотору. Именно токсичность его выхлопов должна соответствовать нормам, принятым в Европе. Но весь парадокс в том, что для соответствия двигателя данным нормам, заправлять его нужно качественным евро-бензином. Потому и у топлива есть приставка «Евро». Стоит упомянуть и о том, что в Российской федерации введен новый Технический регламент, а в нем отсутствует термин «Евро».

Присутствуют же там определенные классы двух видов. Первый — для топлив, второй- класс экологической безопасности для автомобилей. Это, так сказать, российская альтернатива европейским нормам.

Проще говоря, надпись «евро» на АЗС- это ,не запрещенный законом, маркетинговый ход и не более того. Экологичность напрямую связана с расходом. Он, к сожалению увеличивается, в связи с ограничением употребления октаноповышающих присадок.

Если вам нужно узнать, как поменять просроченные водительские права, тогда прочитайте нашу статью.

О том, как выбрать сабвуфер в машину, у нас есть очень классная статья. Читаем!

Посмотрев на видео, как делается ремонт бампера своими руками, вы тоже сможете это сделать.

Итоги

Если вы недавно получили права и почти ничего не поняли в вышеизложенной статье, то стоит перевести всю информацию на обывательский язык, убрав сложные технические термины. Если двигатель запускается с пол-оборота даже в мороз и вы давно не меняли свечи и другие комплектующие мотора, то вы знаете, на каком бензине лучше ездить.

avillage.online

цвет бензина — Бензин. Какого цвета бензин? Можно ли отличить 92 бензин от 95/98 на глаз? Что такое октановое число? — 2 ответа



что такое оч

В разделе Техника на вопрос Бензин. Какого цвета бензин? Можно ли отличить 92 бензин от 95/98 на глаз? Что такое октановое число? заданный автором Maximillian лучший ответ это Окта́новое число́ — показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива для двигателей внутреннего сгорания. Число равно содержанию (в процентах по объёму) изооктана (2,2,4-триметилпентана) в его смеси с н-гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний.Изооктан трудно окисляется даже при высоких степенях сжатия, и его детонационная стойкость условно принята за 100 единиц. Сгорание в двигателе н-гептана даже при невысоких степенях сжатия сопровождается детонацией, поэтому его детонационная стойкость принята за 0. Для бензинов с октановым числом выше 100 создана условная шкала, в которой используют изооктан с добавлением различных количеств тетраэтилсвинца.Указание октановых чисел на американской заправке.Испытание топливаИспытания на детонационную стойкость проводят или на полноразмерном автомобильном двигателе, или на специальных установках с одноцилиндровым двигателем. На полноразмерных двигателях при стендовых испытаниях определяют т. н. фактическое октановое число (ФОЧ) , а в дорожных условиях — дорожное октановое число (ДОЧ). На специальных установках с одноцилиндровым двигателем определение октанового числа принято проводить в двух режимах: более жёсткий (моторный метод) и менее жёсткий (исследовательский метод). Октановое число топлива, установленное исследовательским методом, как правило, несколько выше, чем октановое число, установленное моторным методом. Точность определения октанового числа, более правильно именуемая воспроизводимостью, составляет единицу. Это означает, что бензин с октановым числом 93 может показать на другой установке при соблюдении всех требований метода определения октанового числа (ASTM D2699, ASTM D2700, EN 25163, ISO 5163, ISO 5164, ГОСТ 511, ГОСТ 8226) совсем другую величину, например 92. Существенным является то, что обе величины, 93 и 92, являются и точными, и правильными и при этом относятся к одному и тому же образцу топлива.Распределение октанового числаПоскольку при эксплуатации полноразмерного двигателя при переменных режимах происходит фракционирование бензина, необходимо раздельно оценивать детонационную стойкость его различных фракций. Октановое число бензина, с учётом его фракционирования в двигателе, получило название «распределение октанового числа» (ОЧР). В связи со сложностью определения октанового числа на двигателях, разработаны методы косвенной оценки детонационной стойкости по физико-химическим показателям и характеристикам низкотемпературной реакции газофазного окисления, имитирующего предпламенные процессы.Углеводороды, которые содержатся в топливах, значительно различаются по детонационной стойкости: наибольшее октановое число имеют ароматические углеводороды и парафиновые углеводороды (алканы) разветвлённого строения, наименьшее октановое число имеют парафиновые углеводороды нормального строения. Топлива нефтяного происхождения, полученные каталитическим риформингом и крекингом, имеют более высокие октановые числа, чем полученные при прямой перегонке.Распределение октанового числаПоскольку при эксплуатации полноразмерного двигателя при переменных режимах происходит фракционирование бензина, необходимо раздельно оценивать детонационную стойкость его различных фракций. Октановое число бензина, с учётом его фракционирования в двигателе, получило название «распределение октанового числа» (ОЧР). В связи со сложностью определения октанового числа на двигателях, разработаны методы косвенной оценки детонационной стойкости по физико-химическим показателям и характеристикам низкотемпературной реакции газофазного окисления, имитирующего предпламенные процессы.

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Бензин. Какого цвета бензин? Можно ли отличить 92 бензин от 95/98 на глаз? Что такое октановое число?

Ответ от Kdw[мастер]цвет зависит от спец примесей. на глаз не отличить. октановое число - стойкость бензина к детонации, чем оно выше, тем бензин устойчивей к ней.

Ответ от 50 оттенков зла[гуру]На цвет, вкус и запах отличить бензин нельзя ..Октановое число отражает возможность сжатия топлива до момента детонации.Чем больше октановое число тем сильнее можно сжимать топливную смесьполучая соответственно большую мощность с соответствующего объема.

Ответ от Олег Спиридонов[гуру]Прозрачный, почти белый, желтоватого оттенка. На глаз - затруднительно, почти невозможно, хотя если используются химические присадки для повышения пресловутого октанового числа - то может и отличишь)) ) А октановое число - характеризуют детонационные свойства бензина. Если октановое число 95 - это значит что бензин на 95% ведет себя как октан, ну а на 5% как остальные углеводороды) В общем чем ближе поведение бензина к октану - тем лучше (в теории)

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

 

Ответить на вопрос:

2oa.ru

Каким бензином лучше заправлять 92 или 95

Несмотря на постоянные заявления о том, что необходим переход на новые, экологически чистые виды топлива, автомобили с бензиновыми двигателями по-прежнему остаются в большинстве. И многие владельцы таких авто задаются вопросом: «Каким бензином лучше заправлять транспорт?». Ведь на заправках присутствует сразу несколько марок.

Октановое число и стоимость

Числовое значение в маркировке обозначает октановое число топлива. Чем выше значение, тем лучше детонационная устойчивость. Так, 95 бензин, по сравнению с АИ-92 будет иметь более высокое качество. Соответственно, чем выше октановое число, тем выше и стоимость.

В названии марки присутствуют и буквенные значения. «А» обозначает, что топливо предназначено для использования в автомобилях. «И» значит, что октановое число определено исследовательским методом (может отсутствовать, в этом случае измерение проводилось моторным методом).

Согласно ГОСТ, в России топливо подразделяется на несколько основных групп:

АИ-80 АИ-92 АИ-95 АИ-98

Итак, вопрос о том, какое октановое число у 92 бензина решен. Теперь необходимо рассмотреть особенности производства АИ-92.

Чем отличается АИ-92

Бензин 92 – это высокооктановое топливо, предназначенное для использования в карбюраторных и инжекторных автомобилях. Основное отличие 92 бензина от 95 в том, что он имеет более низкое октановое число. Данная марка топлива производится в двух вариантах: летнем и зимнем. Такой вариант несколько дешевле, чем АИ-95 (примерно на 3-4 рубля). Зачастую, автопроизводители рекомендуют его как резервный вариант для машин, работающих на более высоко октановом бензине.

Отличия АИ-95

Данный тип топлива имеет октановое число не менее 95 по исследовательскому методу и 85 по моторному. Литр этого бензина стоит дороже, чем литр АИ-92. Однако использовать его, особенно при езде по городу, будет выгоднее. Причина в том, что уменьшится расход топлива. На трассе этот эффект почти не заметен.

Очень хорошо себя чувствуют при использовании 95-ого бензина старые автомобили. У них улучшается разгон, несколько увеличивается мощность и максимальная скорость. На новых моделях моторов эффект не так заметен (хотя все равно присутствует). Так что вопрос о том, какой бензин лучше 95 или 92 заливать в бензобак, должен решать сам автомобилист (если, конечно, нет ограничений со стороны производителя ТС).

Довольно часто можно услышать призывы о том, что нужно использовать АИ-98. Хотя, заметить отличие 95 от 98 бензина при езде на обычном автомобиле достаточно сложно. Дело в том, что АИ-98 предназначен для турбированных моторов. При такой эксплуатации эффект действительно будет существенным.

95 или 92 бензин: чем заправлять авто

При выборе топлива, нужно следовать не личным предпочтениям, а рекомендациям производителя. В этом случае вопрос о том, какой бензин лить 92 или 95 отпадет сам собой.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Марка топлива, используемая на конкретной модели авто, указывается под крышкой топливного бака. Если использовать другой вариант, это лишит машину гарантии.

Какой бензин лучше залить вместо рекомендованного?

Конечно, желательно брать топливо, рекомендованное производителем. Но, по разным причинам, может потребоваться смена марки.

Октановое число 92 и 95 бензина различно, а значит и свойства будут разными. Температура возгорания у высокооктанового топлива будет ниже. Поэтому заливать в авто можно только более высокий тип бензина. Настоящий 95 бензин, залитый в автомобиль, который ездил на 92, никак не отразится на состоянии двигателя. Напротив, показатели машины только улучшатся.

Заливать же топливо с низким октановым числом не стоит. Это приведет к сокращению ресурса агрегата. Хотя, в случае крайней необходимости, такой вариант допустим (но только на короткий промежуток времени). Поэтому, если встает вопрос: «Бензин 92 или 95 что лучше?», то ответ очевиден.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Разница при переходе на новую марку топлива

Температура и скорость горения бензина 92 и 95 различны. Поэтому после смены марки автомобилист должен сразу почувствовать изменение тяги автомобиля. Хотя разница будет настолько несущественной, что ее, скорее всего, заметит только опытный водитель.

Автовладелец может в домашних условиях определить какой бензин находится перед ним. Для этого необходимо измерить плотность жидкости. Также можно посмотреть на цвет топлива (при производстве его окрашивают):

А-76 является мутной непрозрачной жидкостью. В данном случае дело не в красителях: топливо имеет относительно низкое качество и содержит большое число примесей. АИ-92 имеет красно-оранжевый цвет. АИ-98, обычно, имеет синий цвет.

Можно ли смешивать 92 и 95 бензин?

В целях экономии средств, или по каким-то другим причинам, многие водители смешивают различные марки топлива. Среди автовладельцев до сих пор ведутся активные споры о том, какой бензин можно заливать в бензобак.

В большинстве случаев, октановое число повышается за счет добавления присадок. То есть за основу берется более низкооктановое топливо (основ из 92 бензина больше всего) и доводится до стандарта АИ-95 или АИ-98.

Необходимо помнить, что отличается 98 бензин от 95, а также от 92 своей плотностью. То есть, если залить две различные марки топлива, то марка с низким октановым числом окажется на дне бензобака. При этом смешивания не произойдет. То есть, сначала выработается один бензин, а затем другой. Проблем с работой мотора возникнуть не должно (если, конечно, октановое число выше установленного производителем). Но все же, любой марки бензин лучше заливать отдельно.

Для многих современных автомобилей неважно, каким бензином лучше заправляться 92 или 95. Главное, чтобы он имел хорошее качество. Проверить топливо достаточно просто. Требуется нанести каплю на листок бумаги. Если после высыхания образуется пятно – значит, в составе имеются примеси (например, это может быть керосин). Качество такого бензина будет ниже, чем у стандартного.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Данный метод подойдет для проверки различных марок. Также можно проверить топливо на наличие в нем воды. Для этого потребуется марганцовка. В чистом бензине она не растворится. Однако если он был разбавлен водой, порошок сразу же смешается с содержимым емкости.

Иногда в топливе может быть превышено содержание сероводорода. Об этом говорит сильный запах тухлых яиц, исходящий от него.

Если часто приходится заправляться на незнакомых АЗС, может потребоваться проверка октанового числа. Для этого существуют специальные приборы, определяющие этот показатель по небольшой порции жидкости. Устройства имеют небольшой размер и могут переноситься с собой.

motorstory.ru

Цвета бензинов - Справочник химика 21

    С увеличением концентрации меркаптанной серы цвет бензина после окисления становится более темным (рис. 6). [c.512]

    Разработка вопросов применения деактиваторов в качестве присадок для топлив началась в связи с тем, что было замечено весьма быстрое окисление крекинг-бензинов, очищенных солями меди. Следы меди, оставшиеся в бензине после очистки, вызывали сильное смолообразование, ухудшение цвета бензина и т.д. [84, 96, 97]. Первоначально исследователи пошли по пути изыскания методов для полного удаления следов меди из бензина. Исследовались различные способы экстракции меди, но все они требовали специального оборудования, сопровождались большим расходом реагентов и не всегда полностью удаляли следы меди. [c.251]

    Добавление марганцевых антидетонаторов к бензинам не изменяет пх цвета, но цвет бензина влияет на химическую стойкость ЦТМ в углеводородных растворах при воздействии солнечного света (табл. 5. 34). При введе- [c.304]

    Цвет бензина Краситель красителя, ыг/кг бензина [c.78]

    При определении цвета бензинов и других светлых нефтепродуктов большое влияние на точность отсчета оказывает освещение иллюминатора. Естественное освещение меняется не только со временем дня (утро, вечер и т. д.), но и с изменением погоды. Особенно затруднительно определение цвета в туманную, пасмурную погоду. В таких случаях можно применять ламны дневного света. [c.99]

    Получаемый бензин имеет цвет + 30, смолы в медной чашке б мг. Установка Вначале работала при температуре приблизительно 210° и давлении 16 й/п, затем это давление постепенно повысили до 17,5 ат и поддерживали на этом уровне, пока выход бензина не достиг приблизительно 117 т 1 m глины, цвет бензина оставался попрежнему -j- 30. [c.728]

    В соответствии с ГОСТ 2084—77 с 1.1 1979 г. автомобильный бензин А-66 не выпускается, содержание тетраэтилсвинца в бензине А-76 уменьшено с 0,41 до 0,24, а в АИ-93 и АИ-98 с 0,82 до 0,50. Изменен и цвет бензинов А-76 вместо зеленого выпускается желтым, АИ-93 вместо синего — оранжево-красным, АИ-98 вместо желтого — синим. [c.372]

    Ингибирующий эффект меркаптанов связан с их окислением. При окислении бензинов с меркаптанами содержание в них меркаптанной серы с течением времени уменьшается. Одновременно с этим цвет бензина становится более темным. [c.515]

    С увеличением количества смол в бензине, как правило, понижается октановое число и увеличивается кислотность бензина, вызывающая сильную коррозию тары. При этом изменяется и цвет бензина бензин желтеет и даже может приобрести коричневый или черный цвет. [c.43]

    Марка бензина Наименование красителя Масса навески стандартного образца красителя, мг на 1 кг бензина Цвет бензина после введения красителя [c.62]

    Этилированный автомобильный бензин должен быть окрашен. Цвет бензина и количество добавляемого в него красителя должны соответствовать указанным в табл. 2. [c.46]

    Асфальт. Асфальт легко растворяется в бензоле и совершенно нерастворим в бензине. Асфальт предварительно промывают бензином до тех пор, пока последний не перестанет окрашиваться. Такой очищенный и тонко измельченный асфальт в количестве, помещающемся на кончике ножа, высыпают на гладкий фильтр и заливают испытуемой пробой. В присутствии бензола и его гомологов фильтрат окрашен в желтый с переходами до коричневого цвет бензин, состоящий из парафиновых углеводородов, дает бесцветный фильтрат. [c.27]

    Бензин А-76 окрашивают от синего до зеленого цвета. Бензины А-72 и А-76 имеют = 195° С. Индукционный период у них выше 480 мин. [c.93]

    СТАБИЛИЗАТОРЫ ЦВЕТА БЕНЗИНОВ. Стабильность цвета крекинг-бензинов не всегда зависит от степени смолообразования. Стабильные крекинг-бензины могут менять цвет без заметного образования смол. Нек-рые ингибиторы, напр, а-нафтол, ухудшают стабильность цвета бензинов, в особевБОсти иа солнечном свету. В результате цвет ингибированных бензинов после хранения может быть хуже, чем цвет неингибированных. Имеются специальные ингибиторы, к-рые стабилизируют цвет крекинг-бепзи-нов и пе усиливают смолообразования, напр, амины. [c.601]

    Обычно для изготовления цистерн применяют углеродистую сталь, которая ржавеет, находясь в контакте с высоко октановым бензином. В результате цвет бензина темнеет от оседающей в нем окалины и загрязнений. [c.442]

    Примечание. Этилированный автомобильный бензин должен быть окрашен в следующие цвета бензин марки А-66 — от красного до оранжевого бензин марки А-76 — от синего до зеленого. [c.141]

    С течением времени цвет бензина меняется. Через б месяцев сохранили прежний прозрачный цвет образцы № 1 и 2, образец № 3 имел выраженную оранжевую окраску, образцы № 4 и 5 — красную и. образец № 6 — соломенно-желтую. [c.99]

    При окислении меркаптанов каждый получающийся дисульфид по температуре кипеппя тяжелее исходного меркаптана, однако низшие дисульфиды попадают в пределы кипения бензина. Освободиться от дисульфидов путем ректификации невозможно и, за исключением нескольких особых случаев, очищенный продукт содержит столько же серы, сколько он содержал до очистки. По сравнению с меркаптанами алкилдисульфиды менее неприятны, но и они небезвредны. Исследования показали, что алкилдисульфиды (особенно н-пропилдисульфид) вместе с элементарной серой вызывают помутнение и порчу цвета бензина на свету [97]. Ингибитором, замедляющим помутнение и порчу цвета этилированного бензина, является лецитин. [c.240]

    Цвет нефтяных прод "ктов часто переоценивается в своем значении. Цвет бензина и 1 еросина еще может служить критерием их [c.16]

    Красители добавляются к бензинам с целью пх маркировки. Цвет бензина указывает на наличие в нем определенной присадки, улучшающей основные эксплуатационные свойства (антидетонатора, антиокислителя и т. д.). Самп красители содержатся в бензинах в ничтожных количествах и на их свойства не влияют. [c.340]

    Эглофф, Моррелл, Бенедикт и Уирт [22] исследовали влияние меркаптанов, алкилдисульфидов и серы на стойкость цвета бензинов при действии света. Они рассматривают нестабильность цвета как следствие 1) действительного изменения цвета и 2) помутнения. Стойкость цвета бензинов определялась по действию света от угольной дуговой лампы при регулируемых условиях. Авторы в результате своей работы пришли к следующим выводам  [c.739]

    Муть, образующаяся при выставлении бензина на свет, может быть удалена фильтрованием через бумагу. Это во всех случаях давало улучшение цвета. Бензин прямой гонки при удалении мути фильтрованием заметно улучшается, приобретая почти первоначальный цвет это показывает, что цвет не-отфильтроваиного бензина зависит от наличия в нем взвешенных частиц. При фильтровании крекинг-бензины становятся прозрачными, но лишь слабо улучшают цвет. Это показывает, что ухудшение цвета при освещении вызывается растворимыми окрашенными соединениями. [c.739]

    При растворении к-оксидифениламина в неэтилированпых авиабензинах последние окрашиваются в желтый цвет. При добавлении в бензин и-оксидифениламина и этиловой жидкости красного цвета он окрашивается в ярко-оранжевый цвет (бензин Б-100/130), при добавлении этиловой жидкости оранжевого цвета получается желтая окраска бензинов (бензин Б-95/130), а при добавлении этиловой жидкости синего цвета — зеленая (Б-91/115). [c.355]

    По своему составу бензины крекинга — жидкофазного и парофазного — отличаются от бензинов прямой гонки высоким содержанием непредельных и отчасти ароматических углеводородов эта особенность их состава не монхимических процессов, которые имеют место при кислотной очистке крекинг-бензинов. Задача очистки — получить стабильный бензин стандартных качеств — в данном случае, вообще говоря, чрезвычайно осложняется. Очевидно, и здесь эту задачу надо понимать как удаление из бензина наиболее изменчивых его компонентов, с присутствием которых связаны образование и выделение смол, изменение цвета бензина и вообще понижение его стабильности. К таковым компонентам крекинг-бензинов в первую очередь должны быть отнесены присутствующие в них так называемые диеновые углеводороды, т. е. углеводороды с двумя двойными связями типа бутадиена и ему подобные, особенно легко осмоляющиеся возможно, что сюда же следует отнести некоторые наименее устойчивые непредельные углеводороды с одной двойной связью. Очевидно, однако, что очистка крекинг-бензинов ни в коем случае не должна быть направлена к полному удалению из них ненредельных углеводородов, так как такая очистка сопровождалась бы слишком большими потерями не только в количественном, но и в качественном отношении вследствие снижения антидетонационных свойств бензина. Таким образом, при очистке крекинг-бензинов приходится иметь дело с задачей удаления из них легко подвергающихся осмолению, наименее устойчивых углеводородов при условии возможно меньших потерь более устойчивых систем предельного и непредельного характера. Надлежащее решение этой сложной задачи при помощи сернокислотной очистки нредставляет значительные трудности, которые лишь отчасти разрешены обширной практикой крекинговых заводов. [c.576]

    Автомобильный бензин представляет собой легкоиспаряю-щуюся горючую жидкость, бесцветную или слегка желтую, а при наличии специальных присадок окрашенную в оранжево-красный или сине-зеленый цвет. Бензин имеет резкий специфический запах и практически не растворяется в воде. Плотность его— от 0,700 до 0,770 г1см . В бензине содержится по весу около 86% углерода и около 14% водорода. В незначительных количествах содержится также кислород, азот, сера и т. п. [c.134]

    Этот метод по ГОСТ 6356—52 основан на определении температуры, при которой пары масла, нагреваемого в закрытом тигле прибора ПВНЭ, образуют с окружающим воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении к ней открытого огня. Для определения необходимы прибор ПВНЭ по ГОСТ 1421—53 с электроприводом к мешалке от моторчика СД-60 220 в (рис. 37) термометры ТН-1 № 1 со шкалой от —30 до +170° С и № 2 со шкалой от +100 до +300° С щит из листового кровельного железа, окрашенный с внутренней стороны в черный цвет бензин Б-70 или свежеперег-нанный автомобильный, не содержащий тетраэтилсвинца. [c.129]

    Цвет бензина......... Зеленый г о.чубой Зеленый Голубой [c.121]

chem21.info

primeavto.com

какой бензин лучше? светло желтый. или светло розовый?

Бензин - это смесь углеводородов, получаемых перегонкой нефти (парафиновых, олефиновых, нафтеновых и ароматических) , кроме углеводородов в бензин могут входить примеси-серо-, азот- и кислородсодержащие соединения. Чистый бензин бесцветен или имеет слабую окраску, Но для безопасности и маркировки этилированные бензины должны быть окрашены: например, низкооктановые 76 окрашивается в желтый цвет жирорастворимым желтым красителем К, бензин АИ-91 - в оранжево-красноватый цвет жирорастворимым темно-красным красителем Ж и т. д. . Так, что розовый - это скорее бензин с большим октановым числом.

бледно зелёный ближе к жёлтому

светло жёлтый и не иначе

оХ, и бензин для блондинок тоже бывает, оказывается?

Жёлтый это 92, а розовый - это 80

Светло желтый.

Светло-желтый это тот который Василий Алибабаевич бодяжил!!!

чистый бензин имеет бледно-зелёный оттенок. Остальные оттенки дают примеси и присадки.

touch.otvet.mail.ru

какого цвета самая чистая нефть?

По цвету они могут быть желтыми, зелеными, янтарными, вишнево-красными, красно-коричневыми, темнокоричневыми или черными, некоторые нефти в отраженном свете флуоресцируют в зеленых или пурпурных цветах. Одни имеют приятный эфирный запах, другие – свежий, душистый; запах прочих напоминает скипидарный или камфорный, но многие имеют очень неприятный запах обычно из-за наличия сернистых соединений. По составу некоторые нефти приближаются к почти чистому бензину, другие вовсе не содержат бензиновых фракций. Поэтому цвет самой чистой нефти как у бензина - янтарный... Подробнее смотри здесь :Какого цвета бывает нефть <a rel="nofollow" href="http://www.genon.ru/GetAnswer.aspx?qid=8968c879-d6f2-4f4e-98c6-b9a4f402db3f" target="_blank">http://www.genon.ru/GetAnswer.aspx?qid=8968c879-d6f2-4f4e-98c6-b9a4f402db3f</a>

Нефть (греч. &#957;&#945;&#966;&#952;&#945;, или через тур. neft, от персидск. нефт; восходит к аккад. напатум — вспыхивать, воспламеняться) — природная маслянистая горючая жидкость, состоящая из сложной смеси углеводородов и некоторых органических соединений. По цвету нефть бывает красно-коричневого, иногда почти чёрного цвета, хотя иногда встречается и слабо окрашенная в жёлто-зелёный цвет и даже бесцветная нефть, имеет специфический запах, распространена в осадочных породах Земли. Сегодня нефть является одним из важнейших для человечества полезных ископаемых. <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/bef65aaa0c9f522b17da6e02a5dd8951_i-146.jpg" >

Нефть <a href="/" rel="nofollow" title="1640883:##:http://www.ypag.ru" target="_blank" >[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]</a> Не тратьте время зря - просто зайдите на YPAG.RU

touch.otvet.mail.ru

Как оценить качество бензина без приборов

Можно ли оценить качество бензина без приборов?

       Двигатели современных автомобилей, управляемые электронным контроллером, рассчитаны на применение высокооктанового качественного топлива. Применение низкокачественного топлива быстро выведет из строя двигатель автомобиля. Поэтому полезно знать несколько самых простых правил, соблюдая которые вы избежите немаленьких затрат на ремонт.

       Цена

       Самое первое на что нужно обратить внимание при заправке – на цену топлива. Особенно это актуально, если возникла необходимость заправиться на незнакомых заправочных станциях. Каждый автомобилист знает среднюю цену на бензин той марки, которую он использует для своего автомобиля. Если цена на заправочной станции заметно ниже, то это значит, что вам предлагают, скорее всего «левый» бензин и какое его качество, никому не известно. Скорее всего, оно далеко не будет соответствовать требуемым параметрам.

       Запах

       Любому автомобилисту вольно или невольно приходилось знакомиться с запахом бензина и это надолго отложиться в памяти. «Аромат» топлива незначительно зависит от его марки, но особой разницы не заметно. Если запах бензина заметно не тот, с которым вы знакомы, то это значит, что в нём, скорее всего много разных дополнительных присадок или примесей. Все эти дополнения не всегда полезны, а в большинстве случаев вредны для двигателя.

       Цвет

       Цвет бензина всегда имеет бледно-желтоватый оттенок. Это закон. Некоторые владельцы автозаправочных станций добавляют невредные красители специально, чтобы не допустить подделок. Существует правило, согласно которому все марки бензина должны иметь свой оттенок. Вот эти цвета (оттенки):

  • А-66 – зелёный;
  • А-72 – розовый;
  • А-80 – жёлтый;
  • АИ-92 – оранжево-красный;
  • АИ-98 – синий.

       Две первых марки вряд ли где сейчас можно обнаружить, но на всякий случай, знать нелишне.

       Работа двигателя и расход топлива. Опытные водители сразу заметят отклонения в работе двигателя и изменения в расходе топлива. Могут даже определить отклонения по запаху выхлопа. Следует заметить, что такая диагностика опасна. Двигатель уже работает на низкокачественном топливе и наносит ему вред – это во-первых, а во-вторых, в случае поломки двигателя вам будет сложно доказать, что здесь вина заправщика, а не ваша, даже в том случае, если у вас сохранился чек. Если автомобиль ещё на гарантии, неприятностей возникнет ещё больше.

       Лист бумаги

       Этот старинный рецепт давно известен, но не каждый автомобилист с ним знаком. Нужно взять чистый лист бумаги, капнуть на него бензин и дуть, пока он весь не испарится. После того как бензин испарился, посмотрите на то место, где был бензин – оно должно быть того же цвета, что и чистый лист бумаги, то есть испарившийся бензин не должен изменить цвет бумаги. Если это не так, значит, в бензине есть примеси и его лучше в бак не заливать. Сейчас в автомагазинах продают специальную индикаторную бумагу. Достаточно провести полоской такой бумаги по наконечнику заправочного шланга, на котором всегда есть остатки бензина, и посмотреть на реакцию этого индикатора. Если цвет индикатора изменился на темно-зеленый, значит качество топлива низкое.

       Выпуклое стекло

       Этот способ позволит определить наличие смол и других нежелательных примесей в бензине. Примеси смол очень вредны для двигателя. Берём любое выпуклое стекло, наносим на него капельку бензина и поджигаем. После сгорания топлива на стекле появится окружность определённого цвета. Если оттенок беловатый – беспокоится не о чем, если коричневатый или желтоватый – много смол. Возможен случай, когда после сгорания бензина останутся капельки жидкости. Это скажет о том, что его разбавили дизтопливом или маслом.

       Марганцовка и химический карандаш

       В чистый прозрачный сосуд налейте бензин (цвет должен быть бледно-желтоватым) и добавьте туда немного марганцовки или небольшой кусочек химического карандаша. Если жидкость в сосуде резко изменилась на розовый или фиолетовый цвет – бензин разбавили водой.

       На ощупь

       Это, наверно, самый простой способ проверки качества бензина при заправке. Капните немного бензина на кожу руки. Хороший бензин быстро испарится, выветрится и от него не останется никаких следов. Если бензин на коже растекается и оставляет жирное пятно, значит, в него добавили немало разных присадок или посторонних примесей.

       Напомним ещё раз, что качество бензина очень важно для современного двигателя. Никогда не экономьте на дешёвом топливе, в противном случае, вам очень скоро придётся израсходовать немало денег на ремонт двигателя. И пусть вам всегда попадается только качественный бензин!

vc-tuning.ru